Entidades del Estado firmaron contrato para la regularización del contrato de mejoramiento de la vía Palermo-Sitionuevo-Remolino-Guáimaro, conocida como Vía de la Prosperidad.
El Director General del Invías, Carlos Alberto García Montes, indicó que el acuerdo contempla que el contratista desarrollará únicamente 17,5 kilómetros para terminar pavimentando lo que ha intervenido hasta el momento y adicionalmente la terminación del puente sobre el caño Clarín. El contratista contará con un plazo hasta julio de 2018 para que ejecute dichas labores.
El Director General del Invías, explicó que debido a que estas obras representan una disminución del alcance contractual y de los recursos del contrato que pasan de 432.000 millones de pesos a cerca de 295.000 millones de pesos, con los 137.000 millones de pesos restantes se realizarán las siguientes actividades: 1) Sacar un concurso de méritos para los estudios, diseños y el EIA de las variantes de Sitio Nuevo y Palermo y los tramos Sitio Nuevo-Palermo Guáimaro. 2) Se lanzará una licitación pública para la construcción de dichas variantes. 3) La Gobernación del Magdalena se compromete a disponer de recursos por el orden de los 100.000 millones de pesos para sacar una licitación pública y para dar continuidad a la pavimentación entre Sitionuevo-Remolino y de allí hacia Guáimaro.
Fuente: Portafolio
Entidades del Estado firmaron contrato para la regularización del contrato de mejoramiento de la vía Palermo-Sitionuevo-Remolino-Guáimaro, conocida como Vía de la Prosperidad.
El Director General del Invías, Carlos Alberto García Montes, indicó que el acuerdo contempla que el contratista desarrollará únicamente 17,5 kilómetros para terminar pavimentando lo que ha intervenido hasta el momento y adicionalmente la terminación del puente sobre el caño Clarín. El contratista contará con un plazo hasta julio de 2018 para que ejecute dichas labores.
El Director General del Invías, explicó que debido a que estas obras representan una disminución del alcance contractual y de los recursos del contrato que pasan de 432.000 millones de pesos a cerca de 295.000 millones de pesos, con los 137.000 millones de pesos restantes se realizarán las siguientes actividades: 1) Sacar un concurso de méritos para los estudios, diseños y el EIA de las variantes de Sitio Nuevo y Palermo y los tramos Sitio Nuevo-Palermo Guáimaro. 2) Se lanzará una licitación pública para la construcción de dichas variantes. 3) La Gobernación del Magdalena se compromete a disponer de recursos por el orden de los 100.000 millones de pesos para sacar una licitación pública y para dar continuidad a la pavimentación entre Sitionuevo-Remolino y de allí hacia Guáimaro.
Fuente: Portafolio
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