El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) informó que en general, las obras que se realizan en el puente sobre río Barranca sobre la ruta nacional 23, llevan un 30% de avance.
MOPT reportó el viernes pasado (17 de mayo) que se colocaron las primeras dos vigas del tercer carril. El proyecto comprende 10 vigas que se colocarán para la primera fase.
“En la estructura actual, de dos carriles, se está adicionando un tercero y se dejará la prevista del cuarto, como complemento a la rehabilitación del paso que se ejecuta desde el pasado mes de setiembre”, indicó el MOPT.
Además, según explicó la Gerencia de Construcción de Vías y Puentes, a la fecha ya están construidos los bastiones y el 85% de las pilas.
Una vez se ponga en función el tercer carril, se procederá con el cierre de uno de los dos existentes para su rehabilitación, siempre dejando un carril abierto por sentido.
El proyecto tiene una inversión de ₡4305 millones (cerca de USD 8.5 millones) y se espera que esté listo en el primer trimestre del 2025.
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Obras
El puente tiene una longitud total de 177.8 metros y un ancho de 10.6 metros, de los cuales 8.95 metros corresponden al ancho de la superficie de rodadura.
Con la intervención, el puente pasará a 17.25 metros de ancho, se tendrá tres carriles (carriles de 3.6 metros de ancho), espaldones (1.3 a 1.8 metros de ancho), barreras de concreto y un espacio compartido de 2.5 metros de ancho para el tránsito de peatones y ciclistas.
El alcance de los trabajos consiste en sustituir, reforzar, reconstruir y ensanchar varios de los elementos principales del puente, como lo son la losa de rodamiento, las vigas, los bastiones, así como las pilas, los apoyos, las conexiones y las juntas de expansión, entre otras estructuras.
Además, el proyecto comprende una serie de mejoras, como la inclusión de ciclovías y un paso peatonal seguro, ambos elementos actualmente ausentes en la estructura.
Fuente: Diario Extra y el MOPT
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