Perú optimizará más de 905 km de la Longitudinal de la Sierra Tramo 4

Perú optimizará más de 905 km de la Longitudinal de la Sierra Tramo 4
El proyecto impulsará la conectividad de las regiones Junín, Huancavelica, Ica, Ayacucho y Apurímac.| Crédito: © Jonathan Hugo Jiménez Gómez — Dreamstime

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) refuerza la conectividad en el país con la optimización de más 905 kilómetros de la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4, una obra clave para mejorar el transporte en las regiones de Junín, Huancavelica, Ica, Ayacucho y Apurímac.

Cuando la obra esté lista, garantizará la operación y mantenimiento de la vía, beneficiando a más de 1.6 millones ciudadanos y facilitando el traslado eficiente de bienes y personas. Además, garantizará la sostenibilidad y eficiencia de la infraestructura en el tiempo.

Para su ejecución, el MTC ha encargado a Proinversión el proceso de selección del concesionario, asegurando la transparencia y eficiencia en la adjudicación.

El proyecto contempla diversas intervenciones estratégicas, como la construcción de 5.26 kilómetros del nuevo Evitamiento San Clemente en Ica; la rehabilitación y mejoramiento de 148.2 kilómetros en los tramos: Dv. Pampas - Izcuchaca e Izcuchaca-Mayocc; el mantenimiento periódico inicial de 751.5 kilómetros que abarcan los tramos Mayocc-Ayacucho, Ayacucho-Puente Sahuinto y desvío Pisco-Huaytará-Ayacucho, y la operación y mantenimiento de más de 905 km desde el inicio de sus operaciones.

La adjudicación de la concesión está prevista para el segundo trimestre de 2025, con una inversión que supera los USD 1000 millones.


 

Pasos a desnivel en Chincha y Pisco 

El MTC también anunció el inicio de la construcción de los pasos a desnivel Litardo Bajo y San Miguel (en la Panamericana Sur), ubicados en las provincias de Chincha y Pisco, en el departamento de Ica, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la conectividad en beneficio de más de 240 000 ciudadanos.

La ejecución de estas infraestructuras, a cargo de la concesionaria Coviperú, fue formalizada en diciembre de 2024 mediante un acta que asegura su construcción. Estas obras forman parte de un paquete de 21 nuevas intervenciones para atender las necesidades viales de Chincha y Pisco.

Junto con los pasos a desnivel Litardo Bajo y San Miguel, la Adenda N.º 11 al contrato de concesión también contempla la construcción de puentes peatonales, nuevos accesos y un intercambio vial en el distrito de Mala, actualmente en ejecución.

La inversión total destinada a estas obras asciende a S/726 millones (aproximadamente USD 200 millones).

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