El viernes pasado (28 de marzo) tres firmas presentaron sus ofertas para la construcción del acceso al Puente Carretero Internacional sobre el río Paraguay — o acceso al puente de la Bioceánica—, que unirá las ciudades de Carmelo Peralta (Paraguay) y Porto Murtinho (Brasil).
Las firmas interesadas son: Benito Roggio E Hijos S.A, que presentó una cotización de G. 133 000 617 434 (cerca de USD 17 millones); Consorcio Vial de Integración, integrado por Tecnoedil S.A Constructora y LT S.A, por un monto de G. 125.952.948.959 (cerca de USD 16 millones); y Concret-Mix S.A, que ofertó G. 128.533.316.515 (un poco más de USD 16 millones).
El objetivo de este proyecto es facilitar la conexión vial y consolidar el Corredor Vial Bioceánico. El contrato tendrá vigencia de 12 meses, desde su firma hasta el cumplimiento total de las obligaciones por parte de la empresa adjudicada, es decir, hasta la recepción definitiva de las obras por parte del MOPC.
Obras
La iniciativa contempla no solo la construcción del acceso al puente de la Bioceánica, sino también obras complementarias en la zona urbana de Carmelo Peralta, incluyendo mejoras en la avenida principal, la avenida Costanera y puertos de embarque. Este esfuerzo es el fruto de un convenio suscrito entre Itaipú Binacional, la Municipalidad de Carmelo Peralta y el MOPC, con el fin de mejorar la infraestructura vial y fortalecer la integración regional.
En cuanto a los ítems a ejecutar, incluirán la pavimentación asfáltica de 3.8 km del acceso vial, desde el puente de la Bioceánica hasta la ruta PY15, movimiento de suelos, la construcción de alcantarillas celulares de hormigón armado y mejoras en señalización e iluminación, entre otros aspectos, todos respaldados por estudios técnicos.
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