El contrato para reconstruir la Ruta 9 de Paraguay, conocida como la ruta Transchaco, se subastará por segunda vez durante el primer semestre de 2019 y demandará una inversión estimada de US$560 millones.
La obra será financiada con préstamos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que otorgará US$ 400 millones, y del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), con US$ 160 millones, que suman el total de US$ 560 millones, informó el titular del MOPC, Juan Manuel Cano. El viceministro de Obras del MOPC explicó que los préstamos están siendo tratados en el Congreso Nacional.
El proyecto contempla la renovación completa de la carretera de 560km, que se extiende entre el puente Remanso (departamento Central) y la ciudad de Mariscal Estigarribia (Boquerón). El MOPC indicó que la vía también se conectará al futuro Corredor Bioceánico, cuyas obras deberían comenzar en diciembre.
La obra le "devolverá la vida" al Chaco, ya que se reconstruirá con criterios internacionales de seguridad, desde el puente Remanso hasta Mcal. Estigarribia, convirtiendo la actual ruta en una carretera "amplia y segura", agregó el MOPC.
El Dato
La primera licitación del proyecto carretera Transchaco, bajo llave en mano, de US$450 millones, se realizó en 2016, pero fracasó tras las dudas del Ministerio de Hacienda sobre el costo del contrato.
Fuente: ABCcolor
El contrato para reconstruir la Ruta 9 de Paraguay, conocida como la ruta Transchaco, se subastará por segunda vez durante el primer semestre de 2019 y demandará una inversión estimada de US$560 millones.
La obra será financiada con préstamos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que otorgará US$ 400 millones, y del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), con US$ 160 millones, que suman el total de US$ 560 millones, informó el titular del MOPC, Juan Manuel Cano. El viceministro de Obras del MOPC explicó que los préstamos están siendo tratados en el Congreso Nacional.
El proyecto contempla la renovación completa de la carretera de 560km, que se extiende entre el puente Remanso (departamento Central) y la ciudad de Mariscal Estigarribia (Boquerón). El MOPC indicó que la vía también se conectará al futuro Corredor Bioceánico, cuyas obras deberían comenzar en diciembre.
La obra le "devolverá la vida" al Chaco, ya que se reconstruirá con criterios internacionales de seguridad, desde el puente Remanso hasta Mcal. Estigarribia, convirtiendo la actual ruta en una carretera "amplia y segura", agregó el MOPC.
El Dato
La primera licitación del proyecto carretera Transchaco, bajo llave en mano, de US$450 millones, se realizó en 2016, pero fracasó tras las dudas del Ministerio de Hacienda sobre el costo del contrato.
Fuente: ABCcolor
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