Paraguay: Ruta de la Leche de USD 130 millones registra 41% de avance

El proyecto contempla la pavimentación de cerca de 135 km, además de los accesos a las distintas localidades.| Crédito: MOPC En el Chaco Central, la Ruta de la Leche lleva un avance promedio del 41% en los tres lotes adjudicados. El proyecto de USD 130 millones forma parte del Programa de Mejoramiento y Conservación de Corredores Agroindustriales (Región Occidental). El Lote 1, a cargo del Consorcio Vías de Occidente (Vialtec S.A. y Heisecke S.A.), tiene un avance ejecutado de 18.49% al cierre de marzo. Este lote comprende 64.76 km de asfaltado, el tramo Cruce de los Pioneros – Paratodo (48.4 km) y los accesos a Santa Cecilia (10.63 km) y Lolita (5.73 km). El Lote 2, responsabilidad del Consorcio Chaco Central (Benito Roggio e Hijos S.A. y LT S.A.), progresó a la fecha 42.85%. El mismo abarca desde Cruce de los Pioneros – Paratodo desde el km 48.4, incluido el tramo Paratodo a Cruce Douglas, desde el km 5.1, el acceso a Campo Aceval y el tramo Campo Aceval – Cruce Infante Ávalos Sánchez, desde el km 0 al km 29.5 sumando así 71.47 km. El Lote 3, de la Constructora Tecnología del Sur S.A.E., tiene una ejecución acumulada del 62%. Comprende obras básicas en los tramos de Paratodo a Cruce Douglas y de Cruce Jordán al Cruce Infante Ávalos Sánchez (52 km). Lee también ► Paraguay: MOPC adjudica obras de la Ruta PY12 por más de USD 180 millones Los USD 130 millones contempla la pavimentación de cerca de 135 km de la ruta distrital Coronel Francisco Brizuela, más conocida como la Ruta de la Leche, desde Cruce Pioneros hasta Cruce Douglas, además de los accesos a las distintas localidades, previendo intervenciones para la mejora de características técnicas del camino existente, puentes, la adecuación de terraplenes y obras de arte a las condiciones hidrológicas críticas. El mejoramiento de estos caminos del Chaco Central es vital porque conectan las zonas de producción, principalmente de la cuenca lechera, con las zonas de industrialización y de consumo. Con la Ruta de la Leche disminuirán los costos administrativos originados del mantenimiento rutinario y periódico de las vías, favoreciendo la inversión en infraestructura nueva.