El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay da un paso más en la concreción de la "Carretera Bioceánica" que atravesará la región del Chaco y uniría a Loma Plata (corazón del Chaco) y Carmelo Peralta (frontera con Brasil).
El MOPC firmó el contrato para la construcción del primer tramo de 227 kilómetros, por US$430 millones, con el Consorcio Corredor Vial Bioceánico, integrado por Constructora Queiroz Galvao SA (Brasil) y Ocho A SA (Paraguay).
La construcción se realizará bajo la modalidad “Llave en mano” y tardará 3 años. La primera fase del corredor este/oeste ayudará a la comunicación entre Brasil, Paraguay y Argentina y permitirá la salida al mar de las exportaciones de Paraguay a través de la zona franca en el puerto chileno de Antofagasta.
Además, la Cámara de Diputados de Paraguay aprobó el proyecto de construcción de un puente internacional entre Carmelo Peralta y Puerto Murtinho (Brasil), como parte de las obras del corredor.
El asfaltado, más el nuevo puente internacional entre Carmelo Peralta y Puerto Murtinho, generará un importante movimiento comercial.
El Dato
La Carretera Bioceánica está dividida en tres tramos: el segundo va de Loma Plata hasta Mariscal Estigarribia y el último desde allí –por la Picada 500– hasta la frontera con Argentina.
La actual administración del MOPC dejará el diseño terminado para que la administración siguiente encuentre la financiación para avanzar y culminar este corredor, informó La Nación.
Fuente: Todo Logística y Mundo Marítimo
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