Odinsa continuará operando Autopistas del Café en Colombia

Constructora Odinsa seguirá operando hasta 2027 las Autopistas del Café, proyecto construido entre Quindío y Caldas, en Colombia. El 2016, el exvicepresidente de Colombia, Germán Vargas Lleras, había señalado que la vía debía entregarse de inmediato al Gobierno pues consideró que la concesionaría había recuperado la inversión; sin embrago, el Tribunal de Arbitramento decidió darle 9 años más a Odinsa para que recaude los peajes de la vía y se encargue de su mantenimiento. Al momento de ser demandada, Odinsa anunció que el ingreso de los peajes no era suficiente para compensar las inversiones más la rentabilidad esperada. El Tribunal también ordenó que Odinsa le pagará a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) por el peaje que debía llamarse “La María” y que no construyó. Dicho peaje fue la causa de que, a finales de mayo del 2016, la ANI demandara la terminación de la concesión de Autopistas del Café para que se convocara un Tribunal de Arbitramento. Sobre esta medida, la constructora informó que “reconocerá a la Agencia Nacional de Infraestructura las sumas de dinero por la imposibilidad que tuvo en su momento para construir la Estación de Peaje La María”. Por otro lado, la Cámara de Comercio de Magangué anunció que la conexión vial Yatí – Bodega, a través de dos puentes que comunicarán los municipios de Magangué y Cicuco , será una realidad el próximo año. La obra generará un ahorro de 6 horas a quienes viajan desde el interior del país a los puertos del mar Caribe. Esta obra de ingeniería generará el puente más largo del país con una longitud de 2,3 km, es ejecutada por el Consorcio Nacional Yatí y será entregada en febrero de 2019. Fuente: La República