Obras de infraestructura de la Gran Caracas están en pausa

Desde hace dos años, las obras de las autopistas La Verota-Kempis, Circunvalación Sur-Caracas y el nuevo tramo de la Caracas-La Guaira están paralizadas, a pesar de ser proyectos importantes de infraestructura de la Gran Caracas. En la página web del ministerio se destaca una nota del año 2015, cuando Haiman El Troudi estaba al frente, donde se especifica que el proyecto vial que conectará la Cota Mil (Av. Boyacá) con la autopista Caracas-La Guaira estaría listo para el 2017. Sin embargo, se comprobó que los trabajos que se estaban ejecutando al final de la Cota Mil están paralizados. Este proyecto tiene una extensión de siete kilómetros, estará constituido de la siguiente forma: el túnel Baralt; el distribuidor Macapaya, y el viaducto Tacagua que enlazará con la vieja autopista Caracas- la Guaira. La empresa de origen portugués Teixeira Duarte S.A. era la encargada del proyecto. Vía alterna a la Fajardo La otra obra es la autopista La Verota-Kempis, que unirá Barlovento con Los Valles del Tuy, en el estado Miranda. El avance en esta obra es muy poco. De los 36 kilómetros que comprenden esta autopista solo han construido 4,4 kilómetros. Paso hacia la Rinconada El otro proyecto es la autopista Circunvalación Sur (La Rinconada - Caricuao). Esta arteria vial tiene 32 kilómetros, trece túneles, ocho viaductos y diez distribuidores viales. A la fecha solo se ha avanzado en el movimiento de tierra en el primer tramo a la altura de la UD 5 de Caricuao, donde se ubica el parque Vicente Emilio Sojo. Fuente: El Universal