La semana pasada el Gobierno peruano anunció la Ley N° 30723 que declara de prioridad e interés nacional la construcción de carreteras en zonas de frontera y el mantenimiento de trochas carrozables en la región Ucayali.
Por lo que, el Ministerio del Ambiente (Minam) informó que garantiza el respeto de los derechos de los pueblos indígenas y la conservación de las áreas naturales. Además, indicó que la propia ley establece que la construcción de carreteras en las zonas de frontera y el mantenimiento de trochas carrozables en Ucayali deberá realizarse bajo el irrestricto respeto a las áreas naturales protegidas y los pueblos indígenas que lo habitan.
Por lo que, cualquier proyecto de infraestructura vial que pudiera afectar los derechos colectivos de los pueblos indígenas u originarios tendrá que analizarse en el marco de la Ley N° 29785, "Ley del Derecho a la Consulta Previa a los Pueblos Indígenas u Originarios".
Un proyecto de ese tipo, añade, requerirá la opinión previa del Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (Sernanp) según se señala en el Reglamento de la Ley de Áreas Naturales Protegidas aprobado por Decreto Supremo N° 038-2001-AG (modificado por el Decreto Supremo N° 003-2011-MINAM).
Asimismo, aclaró que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) no tiene planeada la construcción de carretera en la zona fronteriza de Ucayali ni tiene registrada trocha carrozable alguna.
Fuente: El Comercio
La semana pasada el Gobierno peruano anunció la Ley N° 30723 que declara de prioridad e interés nacional la construcción de carreteras en zonas de frontera y el mantenimiento de trochas carrozables en la región Ucayali.
Por lo que, el Ministerio del Ambiente (Minam) informó que garantiza el respeto de los derechos de los pueblos indígenas y la conservación de las áreas naturales. Además, indicó que la propia ley establece que la construcción de carreteras en las zonas de frontera y el mantenimiento de trochas carrozables en Ucayali deberá realizarse bajo el irrestricto respeto a las áreas naturales protegidas y los pueblos indígenas que lo habitan.
Por lo que, cualquier proyecto de infraestructura vial que pudiera afectar los derechos colectivos de los pueblos indígenas u originarios tendrá que analizarse en el marco de la Ley N° 29785, "Ley del Derecho a la Consulta Previa a los Pueblos Indígenas u Originarios".
Un proyecto de ese tipo, añade, requerirá la opinión previa del Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (Sernanp) según se señala en el Reglamento de la Ley de Áreas Naturales Protegidas aprobado por Decreto Supremo N° 038-2001-AG (modificado por el Decreto Supremo N° 003-2011-MINAM).
Asimismo, aclaró que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) no tiene planeada la construcción de carretera en la zona fronteriza de Ucayali ni tiene registrada trocha carrozable alguna.
Fuente: El Comercio
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