Metro de Bogotá: Línea 1 tiene un avance del 35.73 %

Mié, 31/07/2024
Metro de Bogotá: Línea 1 tiene un avance del 35.73 %
El viaducto es un componente de la Línea 1 del Metro de Bogotá con un peso relativo del 38 %. | Crédito: EMB

La Empresa Metro de Bogotá (EMB) informó que la Línea 1 del metro tiene un avance del 35.73 % con corte a 30 de junio de 2024.

El avance comprende todas las actividades de este megaproyecto: la construcción del viaducto, el alistamiento del equipo ferroviario, la construcción de las nuevas estaciones, del patio taller, así como la adquisición de predios y el traslado de redes matrices, a cargo de la Empresa Metro de Bogotá.

La cifra que nos dice cómo va el proyecto es satisfactorio, comentó el EMB a través de un comunicado. “El cumplimiento de los plazos se encuentra dentro de los rangos de programación tardía y temprana". 

La ejecución del viaducto a 30 de junio fue del 13.6 %, frente a un programado del 22.2 %. Esto es una desviación de menos de 9 puntos porcentuales con relación a lo programado. 

El viaducto es un componente de la Línea 1 del Metro, con un peso relativo del 38 %. Existen otros componentes como sistemas y equipos ferroviarios que con un peso del 28 % tienen una desviación positiva de más de 10 puntos.

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“La dinámica de construcción que hoy tiene el viaducto la están viendo todos los bogotanos: 132 apoyos terminados, listos para recibir las vigas en U que sostendrán los rieles; 92 dados de cimentación terminados, 76 pilas y 53 capiteles terminados, más de 400 dovelas terminadas, una viga lanzadora instalada y en funcionamiento. Los avances especialmente entre el patio taller y la Estación 1, en Gibraltar. Así mismo, estamos trabajando entre las estaciones 1 y 2, y entre estaciones 3 y 4; en la Primero de Mayo y en estación SENA. Además, tenemos frentes de obra en la av. Caracas con calle 26, en Marly y en la calle 72”, se detalló en el comunicado.

Finalmente, se reafirmó que la Línea 1 del Metro de Bogotá avanza como ha sido planeada. “El Concesionario Metro Línea 1 ha aumentado sustancialmente la maquinaria especializada, ha vinculado más personal y ha iniciado nuevos frentes de obra, para poder comenzar operación en marzo de 2028 como se ha estipulado”.

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