La Municipalidad de Lima recuperó la avenida Javier Prado para sacar adelante una serie de proyectos de inversión vial, que ya vienen siendo desarrollados por la corporación edil.
La citada vía se encontraba concesionada al Consorcio Javier Prado -perteneciente a Graña y Montero-, que tenía la intención de construir una autopista elevada. Sin embargo, ese proyecto nunca llegó a ser implementado porque no se consiguió la opinión favorable del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) que exige la ley.
Luego de agotar todas las salidas viables, el municipio optó por cancelar la iniciativa de inversión.“Era una concesión de casi 21 años y la empresa no invirtió un solo centavo. Por eso, hemos procedido a cancelar y recuperar la avenida Javier Prado para la población. Recuperamos una gran vía para comenzar a trabajar sobre ella”, puntualizó el alcalde de Lima, Luis Castañeda.
Ahora, la Municipalidad de Lima evalúa desarrollar una serie de proyectos en esta arteria, entre ellos su ensanchamiento en el tramo entre la Vía Expresa del Paseo de la República y la avenida Arequipa. De igual manera, se actualizarán los estudios para construir un paso a desnivel a la altura del Óvalo Monitor, en el cruce de las avenidas Javier Prado, Las Palmeras y Club Golf Los Incas, cumpliendo así una demanda de los vecinos del distrito de La Molina.
Las obras se complementarán con otras iniciativas viales, entre ellas la ampliación de la avenida Rosa Toro para conectarla con la avenida México, la construcción de dos puentes nuevos sobre la Vía Expresa entre Miraflores y Surquillo, la rehabilitación de la Antigua Panamericana Sur y la avenida Pachacútec, entre otras.
Cabe señalar que esta medida ha sido aprobada por unanimidad en la sesión del Concejo Metropolitano.
Fuente: peruconstruye.net
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