En 2017, la inversión en las rutas de Uruguay fue la más alta de la historia con US$481 millones, informó el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi.
"La inversión de 2017 es histórica porque nunca antes se había destinado tanto a las rutas del país", valoró Rossi.
La inversión se dio a través de concesiones privadas e inversiones directas del Presupuesto Nacional y de la Corporación Vial del Uruguay. El objetivo para el periodo de gobierno 2015-2020 es mejorar la calidad de las rutas porque desde 2005 la carga transportada se quintuplicó, aseguró el funcionario ante la Comisión Honoraria de Puertos que sesionó en Montevideo.
Según indicó Rossi, la red primaria está en buenas condiciones y se continúa mejorando con reforzamiento y ensanche de puentes.
El gobierno uruguayo prevé invertir unos US$1.000 millones en infraestructura vial y ferroviaria, un requisito planteado por la empresa forestal finlandesa UPM para instalar su segunda planta de celulosa en el país con una inversión de US$4.000 millones.
Por otro lado, el Gobierno anunció que impulsará reducciones impositivas para el desarrollo del transporte eléctrico.
La ministra de Industria, Carolina Cosse, aseguró que se impulsará modificaciones normativas e impositivas, tales como: la reducción del Impuesto Específico Interno (IMESI) y del impuesto a las Rentas de las Actividades Económicas (IRAE), y la exoneración de la Tasa global arancelaria.
Fuente: Xinhua y LR21
En 2017, la inversión en las rutas de Uruguay fue la más alta de la historia con US$481 millones, informó el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi.
"La inversión de 2017 es histórica porque nunca antes se había destinado tanto a las rutas del país", valoró Rossi.
La inversión se dio a través de concesiones privadas e inversiones directas del Presupuesto Nacional y de la Corporación Vial del Uruguay. El objetivo para el periodo de gobierno 2015-2020 es mejorar la calidad de las rutas porque desde 2005 la carga transportada se quintuplicó, aseguró el funcionario ante la Comisión Honoraria de Puertos que sesionó en Montevideo.
Según indicó Rossi, la red primaria está en buenas condiciones y se continúa mejorando con reforzamiento y ensanche de puentes.
El gobierno uruguayo prevé invertir unos US$1.000 millones en infraestructura vial y ferroviaria, un requisito planteado por la empresa forestal finlandesa UPM para instalar su segunda planta de celulosa en el país con una inversión de US$4.000 millones.
Por otro lado, el Gobierno anunció que impulsará reducciones impositivas para el desarrollo del transporte eléctrico.
La ministra de Industria, Carolina Cosse, aseguró que se impulsará modificaciones normativas e impositivas, tales como: la reducción del Impuesto Específico Interno (IMESI) y del impuesto a las Rentas de las Actividades Económicas (IRAE), y la exoneración de la Tasa global arancelaria.
Fuente: Xinhua y LR21
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