Con una inversión de 35 millones de pesos (US$1.890.314), el Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) comenzó la sustitución de 3.2km de rieles de la Línea 12 del Metro de México, desde Tláhuac a Mixcoac.
Los trabajadores de la empresa TSO y del Metro arribaron para realizar los trabajos que consisten en la sustitución de rieles, que son parte del mantenimiento correctivo.
“Estas obras son programadas y obedecen a un monitoreo y revisiones constantes del estado que guardan los rieles; estas labores se programan dependiendo de qué curvas lo ameritan”, mencionó Fermín Ramírez, subgerente de Instalaciones Mecánicas y Vías del STC Metro.
Según Ramírez, el mantenimiento tiene que ser intenso debido al desgaste excesivo, por lo que no existe dentro de la red del Metro otra ruta que tenga este mismo régimen de mantenimiento como la Línea Dorada.
Por otro lado, el presidente electo Andrés Manuel López Obrador (AMLO) planea realizar consultas tras suspenderse cuatro licitaciones por contratos de construcción en el NAIM.
Según el futuro secretario de Comunicaciones y Transporte, Javier Jiménez Espriú, la medida no afecta el avance general del proyecto ni su fecha de finalización.
Según GACM, holding estatal encargado de construir el aeropuerto, la decisión se tomó después de una reunión celebrada el 17 de julio entre funcionarios del gobierno con integrantes del equipo de infraestructura del presidente electo. “El gobierno entrante está decidiendo el futuro del contrato suspendido”.
El equipo de AMLO ya revisa todo el proyecto y planea publicar resultados en agosto.
Entre el 15 de agosto y el 15 de octubre se realizarán los debates públicos para analizar las opciones que el líder de izquierda propone para el aeropuerto. En octubre se dará inicio al proceso de consulta pública para saber si los lugareños están de acuerdo con la construcción en curso.
Fuente: Diario Basta
Con una inversión de 35 millones de pesos (US$1.890.314), el Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) comenzó la sustitución de 3.2km de rieles de la Línea 12 del Metro de México, desde Tláhuac a Mixcoac.
Los trabajadores de la empresa TSO y del Metro arribaron para realizar los trabajos que consisten en la sustitución de rieles, que son parte del mantenimiento correctivo.
“Estas obras son programadas y obedecen a un monitoreo y revisiones constantes del estado que guardan los rieles; estas labores se programan dependiendo de qué curvas lo ameritan”, mencionó Fermín Ramírez, subgerente de Instalaciones Mecánicas y Vías del STC Metro.
Según Ramírez, el mantenimiento tiene que ser intenso debido al desgaste excesivo, por lo que no existe dentro de la red del Metro otra ruta que tenga este mismo régimen de mantenimiento como la Línea Dorada.
Por otro lado, el presidente electo Andrés Manuel López Obrador (AMLO) planea realizar consultas tras suspenderse cuatro licitaciones por contratos de construcción en el NAIM.
Según el futuro secretario de Comunicaciones y Transporte, Javier Jiménez Espriú, la medida no afecta el avance general del proyecto ni su fecha de finalización.
Según GACM, holding estatal encargado de construir el aeropuerto, la decisión se tomó después de una reunión celebrada el 17 de julio entre funcionarios del gobierno con integrantes del equipo de infraestructura del presidente electo. “El gobierno entrante está decidiendo el futuro del contrato suspendido”.
El equipo de AMLO ya revisa todo el proyecto y planea publicar resultados en agosto.
Entre el 15 de agosto y el 15 de octubre se realizarán los debates públicos para analizar las opciones que el líder de izquierda propone para el aeropuerto. En octubre se dará inicio al proceso de consulta pública para saber si los lugareños están de acuerdo con la construcción en curso.
Fuente: Diario Basta
Últimos Eventos
Publicidad / Media Information
Ediciones Digitales
Contáctenos
