IFM convertirá OHL Concesiones en una de sus principales plataformas

El fondo australiano IFM pretende convertir a OHL Concesiones en una de sus principales plataformas para la gestión de infraestructuras de transporte. La firma ha sido rebautizada con el nombre de Aleática y además fichó semanas atrás al propio CEO de OHL, Juan Osuna. La adquisición de OHL Concesiones fue por 2.158 millones de euros, y su ingreso se ha producido de forma paralela a la entrada de la especialista en infraestructuras del agua Aqualia, con la compra de un 49% a FCC por 1.024 millones de euros. Tras estas adquisiciones, IFM deja la puerta abierta para nuevas inversiones en los campos del agua, gas y sector eléctrico, señala Julio García, responsable de la inversión en infraestructuras de IFM Investors para Norteamérica. Aleática operará de inicio los 19 activos que tenía OHL Concesiones en España, México, Chile, Perú y Colombia. Parte con unos ingresos anuales de 1.350 millones de euros (ejercicio 2017) y un ebitda de 1.000 millones. Su activo estrella es el circuito exterior mexiquense (Conmex), en Ciudad de México. Los primeros 1.000 millones de euros por invertir se reparten entre las autopistas Américo Vespucio (Chile), Rio Magdalena (Colombia) y la peruana Red Vial 4. Las tres obras serán ejecutadas por OHL en virtud de los acuerdos de compraventa de OHL Concesiones. A continuación, Aleática tiene otras tres concesiones adjudicadas y por iniciar: las chilenas Puerto Valparaíso, Puente Industrial y Nogales, en las que se realizarán obras por 500 millones. Y el equipo de Osuna trabaja para mejoras en dos de sus concesiones mexicanas, Atizapan-Atlacomulco y Conmex por otros 500 millones de euros. En España, Aleática espera noticias del Ministerio de Fomento en relación con la licitación del paquete de autopistas quebradas, prevista para 2019. El respaldo financiero de IFM promete catapultar a la empresa, que puntualmente podría invertir en Estados Unidos o incluso Australia: “Tenemos más de 35.000 millones de dólares en activos bajo gestión en infraestructuras de transporte y más de 30 empresas bajo el paraguas IFM; en cada oportunidad de inversión decidiremos con qué vehículo afrontarla”, concluye el responsable del fondo en Norteamérica, Julio García. Fuente: El País