Honduras cuenta con los fondos para reconstruir el Corredor de Oriente

Reconstrucción del Corredor de Oriente en Honduras se llevará a cabo con el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), informó el titular de la secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos (Insep), Roberto Pineda. En los próximos meses se hará la licitación para la reconstrucción del Corredor Oriente, cuya inversión asciende a unos US$140 millones (L3.386 millones). Pineda detalló que los diseños para la reconstrucción de la carretera fueron elaborados por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE). Además, se informó que el Gobierno de Japón financiará la reparación de una falla que se encuentra en esa misma vía (Corredor Oriente), que de Tegucigalpa conduce a Danlí. “Hemos analizado las tres fallas en la carretera y hay una cuarta en el kilómetro 16”, precisó. El Gobierno ya hizo la solicitud formal para que pueda ser considerada por Japón”, pues esa falla es muy importante que sea reparada cuanto antes”, indicó Pineda.
El ministro de Insep declaró que estos proyectos son muy importantes porque permi­ten impulsar el turismo en toda esa zona y aseguró que también atenderán los otros corredores en lo que resta del 2018. Pineda también dio a conocer que la pavimenta­ción de la carretera del Sur, de unos 130 kilómetros, hasta Cho­luteca está prácticamente finali­zada. “Por ahora, estamos termi­nando también el bulevar de San Lorenzo, Valle”, resaltó.
La inversión en infraestructura vial ha sido muy fuerte este año. Por ello, Pineda agrega que espera finalizar el último trimestre del año con la reparación del Corredor de Occidente.

Se inauguró muelle en el Puerto de Cortés

Por otro lado, el presidente de Honduras, Juan Orlando Hernández, inauguró el viernes pasado un muelle en el puerto de Cortés, en la costa norte del país. La construcción y equipamiento de los muelles de 350m, el sexto del puerto, demandó inversiones de 5.882 millones de lempiras (US$244 millones). Las obras las financió Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), concesionaria de la terminal, y se complementaron como parte de la primera fase de un proyecto más grande para expandir y modernizar el puerto. El nuevo muelle contará con dos grúas súper post-Panamax, que llegaron en junio provenientes de China. Además, el muelle tiene una profundidad de 14.5m y ayudará a aumentar la capacidad del puerto en un 50%, pasando de 1 millón a 1.4 millones de TEU. La segunda fase de la actualización del puerto comenzará el 2022. Cuando estas obras terminen, la terminal tendrá capacidad para atender embarcaciones que transportan hasta 1.9 millones de TEU. Fuente: Radio Honduras y BNamericas

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