Tras la erupción del volcán de Fuego el pasado 3 de junio, las juntas calificadoras de la Dirección General de Caminos (DGC), del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) de Guatemala, han adjudicado cinco proyectos para rehabilitar la Ruta Nacional 14 (RN-14), que suman Q128 millones 43 mil (US$17 millones).
De acuerdo al portal Guatecompras, se adjudicó la construcción de tres puentes. El primero, el de Las Lajas (de 100 metros) ubicado en San Juan Alotenango, Sacatepéquez. La obra fue otorgada a Supervisión, Construcción y Mantenimiento S.A. por Q35.9 millones (US$4 millones).
En el mismo municipio, se edificará el puente Chile Triste a cargo de Concretos y Dragados S.A. con una inversión de Q37.5 millones (US$5 millones). El tercer puente vehicular, La Fe será edificado en San Miguel Los Lotes, Escuintla, y tendrá un costo de Q20.9 millones (US$2 790 209). La construcción fue adjudicada a la empresa Tracser S.A..
También se adjudicó dos carreteras de dos kilómetros. Se trata de la reposición de un tramo de la RN-14 de aproximadamente dos kilómetros, situado en los límites de San Juan Alotenango y Escuintla. La obra fue otorgada a la Constructora Imesa S.A. por Q20.1 millones (US$2 683 406).
Actualmente, el tramo se encuentra “sumamente deteriorado” debido al daño provocado por la temperatura de los flujos piroclásticos arrojados por el volcán de Fuego.
La quinta obra es la elaboración de estudios, diseño, ingeniería de detalle y construcción de tres distribuidores viales sobre la RN-14, los cuales tendrán una longitud de 1,500 metros cada uno y deberán ser construidos entre Ciudad Vieja, San Juan Alotenango, Sacatepéquez, y el Ingenio San Diego en Escuintla. Se adjudicó a V&T Sociedad Anónima por Q13.3 millones (1 775 587).
Además, la DGC mantiene en análisis cinco ofertas para la construcción de un retenedor de azolves provenientes del río Guacalate en la aldea El Rodeo, Escuintla; y la edificación de muros de contención en la quebrada Las Lajas. Así como, otros tres eventos para la contratación de servicios de supervisión técnica de tres proyectos.
Fuente: El Periódico
Más de Carreteras
¡No se pierda ningún número! Subscríbase gratis a Carreteras