El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) de Guatemala adjudicó cuatro tramos para la construcción de carreteras en Quiché y Alta Verapaz, a la empresa SBI International Holdings AG, de la compañía israelí Solel Boneh International LTD.
Los tramos suman 144.15 kilómetros y su construcción será financiada con un préstamo de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA). El monto asciende a US$100 millones (Q780 millones) de la, en inglés) y fue aprobado por el Congreso en 2009.
La Dirección General de Caminos (DGC), que pertenece al CIV, estuvo a cargo del proceso de adjudicación y aunque SBI International Holdings AG. quedó inscrita en el Registro Mercantil en 2007, esta sería la primera adjudicación que recibe y se registra en el portal de contrataciones del Estado Guatecompras.
El ministro de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda, Aldo García, explicó que los cuatro tramos son carreteras que van en dirección a Ixcán, Quiché, con excepción de tramo Cahabón-Lanquín en Alta Verapaz, y que aún falta adjudicar un quinto trayecto. Estas obras no forman parte de la Franja Transversal del Norte (FTN), resaltó el funcionario.
García indicó también que tienen conocimiento que SBI International Holdings AG. es una empresa que es parte de Solel Boneh, sin embargo, dijo desconocer si esta empresa se encuentra relacionada a la familia del exinterventor de EPQ, Allan Herbert Marroquín Castillo.
El Ministro señaló que la precalificación la hizo el gobierno anterior y que esa lista de empresas ya había sido revisada por Japón. Según García, la empresa israelí era la más adecuada, ya que entre las precalificadas estaba la firma brasileña Norberto Odebrecht, entre otras.
Los tramos adjudicados son el Tramo 1: Chicamán- El Soch-Secá, que comprende 33.66 kilómetros; el Tramo 2: Secá-Lancetillo-Saquixpec-El Paraíso, de 36.54 kilómetros; el Tramo 4: San Juan Chactelá- Ixcán, de 45.60 kilómetros; y el Tramo 5: Lanquín-Cahabón que tiene 28.35 kilómetros. El Tramo 3 es el proyecto pendiente por adjudicar, detalló García
Fuente: El Periódico
El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) de Guatemala adjudicó cuatro tramos para la construcción de carreteras en Quiché y Alta Verapaz, a la empresa SBI International Holdings AG, de la compañía israelí Solel Boneh International LTD.
Los tramos suman 144.15 kilómetros y su construcción será financiada con un préstamo de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA). El monto asciende a US$100 millones (Q780 millones) de la, en inglés) y fue aprobado por el Congreso en 2009.
La Dirección General de Caminos (DGC), que pertenece al CIV, estuvo a cargo del proceso de adjudicación y aunque SBI International Holdings AG. quedó inscrita en el Registro Mercantil en 2007, esta sería la primera adjudicación que recibe y se registra en el portal de contrataciones del Estado Guatecompras.
El ministro de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda, Aldo García, explicó que los cuatro tramos son carreteras que van en dirección a Ixcán, Quiché, con excepción de tramo Cahabón-Lanquín en Alta Verapaz, y que aún falta adjudicar un quinto trayecto. Estas obras no forman parte de la Franja Transversal del Norte (FTN), resaltó el funcionario.
García indicó también que tienen conocimiento que SBI International Holdings AG. es una empresa que es parte de Solel Boneh, sin embargo, dijo desconocer si esta empresa se encuentra relacionada a la familia del exinterventor de EPQ, Allan Herbert Marroquín Castillo.
El Ministro señaló que la precalificación la hizo el gobierno anterior y que esa lista de empresas ya había sido revisada por Japón. Según García, la empresa israelí era la más adecuada, ya que entre las precalificadas estaba la firma brasileña Norberto Odebrecht, entre otras.
Los tramos adjudicados son el Tramo 1: Chicamán- El Soch-Secá, que comprende 33.66 kilómetros; el Tramo 2: Secá-Lancetillo-Saquixpec-El Paraíso, de 36.54 kilómetros; el Tramo 4: San Juan Chactelá- Ixcán, de 45.60 kilómetros; y el Tramo 5: Lanquín-Cahabón que tiene 28.35 kilómetros. El Tramo 3 es el proyecto pendiente por adjudicar, detalló García
Fuente: El Periódico
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