Proyecto Red de Autopistas y Rutas Seguras demandará una inversión de más de US$ 16.700 millones. La iniciativa se llevará a cabo a través del sistema de Participación Público Privada (PPP).
Se trata del desarrollo de una Red de Autopistas y Rutas Seguras con obras para modernizar más de 7.000 km de rutas nacionales. El plan que lleva adelante el Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional, contempla una inversión de US$ 12.572 millones durante los primeros cuatro años y US$ 4.172 millones en los siguientes 11 años.
Se intervendrán alrededor de 7.277 kilómetros de rutas nacionales e incluye la construcción de 1.610 km de autopistas, 3.310 km de ruta segura, 324 km de obras especiales y 26 km de variantes, en total, 5.270 km. En los restantes 2.077 km se realizarán obras de mejoramiento y mantenimiento de la red vial existente.
El plan se dividirá en tres etapas de licitación: la primera entre noviembre de 2017 y abril de 2018; la segunda, entre febrero de 2018 y julio de 2018, y la tercera entre junio de 2018 y noviembre de 2018.
“El de Rutas Seguras es un concepto que no existía en Argentina: son rutas con banquinas pavimentadas; carriles anchos; obras para evitar cruces por localidades; cruces a diferente nivel con rutas importantes y ferrocarriles y circunvalaciones, entre otras”, explicaron desde la cartera que conduce Guillermo Dietrich.
Fuente: El Economista
Proyecto Red de Autopistas y Rutas Seguras demandará una inversión de más de US$ 16.700 millones. La iniciativa se llevará a cabo a través del sistema de Participación Público Privada (PPP).
Se trata del desarrollo de una Red de Autopistas y Rutas Seguras con obras para modernizar más de 7.000 km de rutas nacionales. El plan que lleva adelante el Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional, contempla una inversión de US$ 12.572 millones durante los primeros cuatro años y US$ 4.172 millones en los siguientes 11 años.
Se intervendrán alrededor de 7.277 kilómetros de rutas nacionales e incluye la construcción de 1.610 km de autopistas, 3.310 km de ruta segura, 324 km de obras especiales y 26 km de variantes, en total, 5.270 km. En los restantes 2.077 km se realizarán obras de mejoramiento y mantenimiento de la red vial existente.
El plan se dividirá en tres etapas de licitación: la primera entre noviembre de 2017 y abril de 2018; la segunda, entre febrero de 2018 y julio de 2018, y la tercera entre junio de 2018 y noviembre de 2018.
“El de Rutas Seguras es un concepto que no existía en Argentina: son rutas con banquinas pavimentadas; carriles anchos; obras para evitar cruces por localidades; cruces a diferente nivel con rutas importantes y ferrocarriles y circunvalaciones, entre otras”, explicaron desde la cartera que conduce Guillermo Dietrich.
Fuente: El Economista
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