Estudios de vía San José-San Ramón será financiada por el INS

El Instituto Nacional de Seguros (INS) podría financiar los estudios técnicos de la vía San José-San Ramón solo si el Banco de Costa Rica, encargado del proyecto, acepta apurar los estudios técnicos del mismo. Los estudios del proyecto se estiman en US$35 millones. Así lo informó Elián Villegas, presidente ejecutivo del INS. Para proceder con el financiamiento se debe acortar el plazo de 37 meses para completar los estudios. Esta posibilidad se analizó en una reunión entre el presidente ejecutivo del INS y el titular del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Rodolfo Méndez, a principios de este mes. Cabe destacar que en el 2015 el INS ya había ofrecido una línea de crédito para el proyecto, pero esa oferta se retiró el año pasado después que el Banco de Costa Rica no lograra acortar el plazo para completar los trámites de preinversión. Como se sabe también el Banco Nacional, BAC San José, Davivienda, Banco Internacional de Costa Rica (BICSA) y Banco Interamericano de Desarrollo (BID) se niegan a dar el crédito. El INS señaló que el ministro de Obras Públicas y Transportes, Rodolfo Méndez Mata, también tiene la misma preocupación de los plazos, “pero debe acelerarse el proceso porque es una obra muy importante para el país y su éxito debe estar asegurado”, expresó. El proyecto para renovar y ampliar la vía San José-San Ramón Villegas, de 60 kilómetros, data de más de una década, ya que el contrato de concesión se anuló posteriormente. La obra está estimada en US$550 millones será el primer proyecto vial del país de este tamaño y tipo que se desarrollará bajo el modelo de fideicomiso. Según el cronograma de trabajo elaborado por el BCR se contempla 1.689 tareas como elaborar el cartel de licitación para contratar diseños, construcción, servicios, supervisiones, confeccionar manuales de operación, reglamentos y trámite de expropiaciones. Por lo que, la contratación del diseño y construcción empezaría en febrero de 2021, y la orden de inicio para la construcción está prevista para el 6 de octubre del mismo año. Fuente: La Nación y BNamericas