Guatemala recibió tres ofertas de empresas de Holanda, México e Italia para la construcción de la Autopista Escuintla Puerto-Quetzal. La licitación del proyecto comprende la rehabilitación, administración, operación, mantenimiento y obras complementarias con cobro de peaje.
Este es la primera iniciativa vial que se licita bajo el modelo de Alianzas Público Privadas.
La Comisión de Evaluación indico que entre los ofertantes se encuentra la empresa Mota-Engil Latin América B.V (Holanda), Consorcio Autopistas de Guatemala (Guatemala-México) y ANAS International Enterprise S. P. A (Italia). Firmas que habían recibido la precalificación durante 2017.
La Comisión de Evaluación tendrá 30 días para analizar las propuestas técnicas y luego las empresas aceptadas tendrán que presentar su oferta económica.
El proyecto tiene como objetivo convertir el actual tramo carretero de la ruta Centroamericana CA-9 Sur "A", que conecta el municipio de Escuintla con el Puerto Quetzal, del kilómetro 60,9 al 102,1, en una "autopista con altos estándares de calidad y elevados niveles de servicio".
Esta remodelación prevé brindar un mejor servicio para los usuarios de los 10.000 vehículos livianos, 3.800 vehículos pesados y más de 1,200 autobuses que circulan cada día en el lugar.
Fuente: El Economista
Guatemala recibió tres ofertas de empresas de Holanda, México e Italia para la construcción de la Autopista Escuintla Puerto-Quetzal. La licitación del proyecto comprende la rehabilitación, administración, operación, mantenimiento y obras complementarias con cobro de peaje.
Este es la primera iniciativa vial que se licita bajo el modelo de Alianzas Público Privadas.
La Comisión de Evaluación indico que entre los ofertantes se encuentra la empresa Mota-Engil Latin América B.V (Holanda), Consorcio Autopistas de Guatemala (Guatemala-México) y ANAS International Enterprise S. P. A (Italia). Firmas que habían recibido la precalificación durante 2017.
La Comisión de Evaluación tendrá 30 días para analizar las propuestas técnicas y luego las empresas aceptadas tendrán que presentar su oferta económica.
El proyecto tiene como objetivo convertir el actual tramo carretero de la ruta Centroamericana CA-9 Sur "A", que conecta el municipio de Escuintla con el Puerto Quetzal, del kilómetro 60,9 al 102,1, en una "autopista con altos estándares de calidad y elevados niveles de servicio".
Esta remodelación prevé brindar un mejor servicio para los usuarios de los 10.000 vehículos livianos, 3.800 vehículos pesados y más de 1,200 autobuses que circulan cada día en el lugar.
Fuente: El Economista
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