El ABC de la infraestructura en la Paving Expo

El congreso se desarrolla paralelo a la feria, del 22 al 24 de octubre, con una programación dividida en módulos sobre temas principales como el asfalto y seguridad vial.
El ABC de la infraestructura en la Paving Expo 2024
El evento también alberga un congreso de tres días, que se desarrollarán en el Expo Center Norte (Brasil).

Paving Expo 2024, la mayor plataforma de negocios de infraestructura de Brasil, también alberga un congreso de tres días, repartidos en seis auditorios en el Expo Center Norte (Brasil). Para facilitar el acceso al contenido, te compartimos una guía especial, dividida por días.

El programa está dividido en módulos y, si tu interés es asfalto, por ejemplo, la idea es seguir el programa con ese nombre para tener un aprendizaje amplio. Cada módulo, sin embargo, es independiente y se puede seguir sin comprometer el contenido general.

Es importante identificar los auditorios y horarios de los temas de interés. Otro consejo es crear un horario para los tres días.

La Paving Expo de este año trae muchas tecnologías nuevas, desde la aplicación de aglutinantes hasta el uso de inteligencia artificial en varias etapas. Otro destaque son las inversiones, tanto en el panel InvesteBrasil, con la presencia esperada de los gobernadores de São Paulo y Minas Gerais, como de los debates sobre concesiones.

Importante: a diferencia de la feria, la conferencia Paving Expo es de paga. Para conocer los contenidos accede AQUÍ.

Consulte el calendario resumido a continuación:

Día 1 – (22/10)

Los contenidos de la Paving Expo inician con tres módulos a lo largo de la jornada, en el auditorio Presidente Dutra.

En el Módulo de Asfalto, con charlas de 9 a 12, los temas involucran la ingeniería como herramienta de transformación y los procesos modernos de modificación del asfalto y sus resultados. Este módulo finaliza con una discusión de las particularidades del micropavimento asfáltico nocturno.

El mismo auditorio permanece activo entre las 13 y las 19 horas, con los módulos de Pavimento I y Pavimento II. En la primera, se imparten tres ponencias sobre aditivos rejuvenecedores en mezclas en caliente, caucho asfáltico sostenible y de altas prestaciones y el uso de BIM en la revitalización del drenaje viario.

El segundo trae los temas de ciudades inteligentes, pavimentos de hormigón y sostenibilidad aplicada a la señalización vial.

En el auditorio Ayrton Senna las actividades comienzan a las 10 horas y finalizan a las 20 horas. El contenido incluye uso de datos para operaciones de transformación, aditivos y látex para asfalto, drenaje superficial y estabilización de suelos.

En el auditorio Imigrantes, el Módulo Asfalto II hablará sobre compactación de suelos, a partir de las 13 horas. Al mismo tiempo, los auditorios Fernão Dias y Bandeirantes – utilizados en conjunto – albergarán el Módulo Votorantim, con el tema Infraestructura Vial: Estudio de Soluciones de Ingeniería y Gestión de Pavimentos para Carreteras.

El Módulo Pavimentación III, sobre aprendizaje sobre el cambio climático en carreteras, cierra la programación en el auditorio Fernão Dias, a partir de las 18 horas. Al mismo tiempo, pero en el auditorio Bandeirantes, el tema es la descarbonización del sector de la construcción.

El auditorio Régis Bittencourt cuenta con actividades de 9 a 20 horas, iniciando con el módulo Pavimentación IV, con temas como pavimentación TSD y control de pavimentación asfáltica. El contenido continúa a las 13 horas, con el Módulo de Saneamiento, centrado en tuberías de PE lisas y tuberías corrugadas. Finaliza el programa el Módulo Pavi Futuro, a partir de las 17:00 horas, hablando sobre el concepto de autopistas esbeltas y debatiendo sobre la sostenibilidad en la construcción.

Lee también ► Brasil: Vinci Highways gana subasta de Rota dos Cristais

 

Día 2 – (23/10)

El auditorio Presidente Dutra permanece activo, de 9 a 20 horas, dividido en tres módulos (Infra II, por la mañana y dos módulos Técnicos por la tarde).

En el primero, la discusión involucra tecnologías como la evaluación multifuncional e integrada y un mayor procesamiento de datos mediante inteligencia artificial (IA). La IA también se considera una herramienta de gestión de pavimentos. Otro tema son las tecnologías no destructivas en obras subterráneas.

El módulo Técnico I presenta conferencias sobre cómo maximizar el fresado y soluciones para la reparación de pavimentos.

En el módulo Técnico II continúan temas específicos como la medición de la densidad del asfalto no nuclear, pero también habrá espacio para debatir la agenda de concesiones viales y el seguimiento de estas concesiones.

En el auditorio Ayrton Senna, el debate gira en torno a los recursos humanos y el uso de la IA, en el módulo Paving People, a partir de las 10 horas.

El módulo Asfalto III complementa los dos viajes anteriores, centrándose en microrap, uso de mezclas recicladas con RAP y diseño de pavimentos aeroportuarios. 

A partir de las 16, el auditorio recibirá el módulo Pavimento I, con temas sobre reducción de costos en obras y fresas para aumentar la productividad, además de la presentación del aditivo ácido fosfórico.

En el auditorio Imigrantes se desarrolla por la mañana el módulo Pavimento I, que habla sobre compactación y pavimentación y el uso de la IA para contabilizar el tráfico.

El uso de RAP es el tema del módulo Asfalto IV, entre las 13 y las 17 horas. A partir de las 17 horas, el tema es Gestión de activos viales, en el módulo de Pavimentación V.

En el auditorio Fernão Dias, el módulo Infra se ocupa de la estabilización de suelos por la mañana.

Por la tarde, a partir de las 13, Paving Expo presenta el panel InvesteBrasil, con la participación de los gobernadores de São Paulo, Tarcisio de Freitas, y de Minas Gerais, Romeu Zema. Este encuentro también ocupará el auditorio Bandeirantes.

El módulo Técnico III, a partir de las 16 horas, cierra el programa con una charla sobre el uso de conglomerantes para pavimentos de altas prestaciones.

En el auditorio Bandeirantes habrá dos módulos sobre asfalto (V y VI). Por la mañana el tema serán los conglomerantes asfálticos y, por la tarde (16:00 horas), las mezclas asfálticas.

La señalización y la seguridad están a cargo del auditorio Régis Bittencourt durante toda la jornada, con tres módulos.

Día 3 – (24/10)

En el auditorio Presidente Dutra se desarrollan los módulos Pavimento III y IV, con temas como ligantes de microrevestimientos extraídos del RAP. El nuevo sistema de clasificación de pavimentos aeroportuarios es otro tema.

La señalización vial continúa siendo tratada en los módulos IV y V, ambos en el auditorio Ayrton Senna.

En el auditorio Imigrantes se desarrollan los módulos Asfalto VII (evaluación deflectométrica) e Infra IV (pisos de concreto con macrofibras estructurales).

En el auditorio Fernão Dias se desarrollan el módulo de Petrobras, centrado en la responsabilidad ambiental, y el módulo Pavimento V, sobre buenas prácticas en la construcción de pavimentos y también sobre el uso eficiente de los sistemas electrónicos de nivelación.

Los módulos de Pavimentación VI y VII, que cierran este recorrido, se desarrollan en el auditorio Bandeirantes, de 9 a 16 horas. Por la mañana el tema será la aplicación de nuevas tecnologías en las concesiones de carreteras. Por la tarde, el tema son las prácticas de buen gobierno en la regulación como forma de atraer inversiones.

En el auditorio Régis Bittencourt, el módulo Infra VI habla de túneles de iluminación y suelos entrelazados. Las autopistas inteligentes son el tema del panel de cierre (Módulo Smart).

¡No se pierda ningún número! Subscríbase gratis a Carreteras

Parte de Route One Americas

SUBSCRÍBASE HOY

Carreteras Pan-Americana