Devinorte, quien lidera al concesionario Accenorte a cargo del proyecto ampliación de la Autopista Norte en Colombia, manifestó que solo se cuenta con 34% de los recursos necesarios para llevar a cabo la obra.
Tras la firma del contrato entre la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el concesionario para ampliar a cinco carriles por sentido la Autopista Norte, entre la calle 245 y La Caro. En una entrevista con Caracol Radio, el gerente de Devinorte, Sergio Echavarría, respondió a los cuestionamientos sobre si la ampliación también comprende la calle 183 y la carrera Séptima (desde la calle 193 hacia el norte).
Echevarría señaló que los inconvenientes se deben a la falta de presupuesto. Pues se calcula que alrededor de unos $900.000 millones de pesos (más de US$319 mil) harían falta para la ejecución de la ambiciosa obra. Y hasta el momento solo se cuenta con el 34% de los recursos, es decir con $700.000 millones de pesos (más de US$248 mil).
Según Echavarría, el plan era que con el peaje Andes, en la vía Bogotá-Chía, se pudiera financiar la totalidad de la obra, pero el presupuesto que se necesitaría sería de $1.6 billones de pesos.
“El tema es aterrizar hasta donde se puede llegar con la inversión evitando incremento en los peajes y ese es el punto de desacuerdo, porque no alcanza el dinero (…) Se puede hacer una buena intervención, ampliar la Autopista Norte, pero no se alcanzaría a una cobertura tan generosa como la que se planteó al principio”, advirtió.
Ante estas declaraciones, la directora del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Yaneth Mantilla, afirmó que, en el área metropolitana, la Autopista Norte y la carrera séptima sí se van a ampliar. Asimismo, señaló que se encuentran disconformes con los costos presentados por Devinorte.
Por ahora, el concesionario espera llegar a algunos acuerdos con el Gobierno Nacional, ya que en días pasados se firmó un convenio con el que se aseguraron los recursos para la ampliación y el mantenimiento de la Autopista Norte y la carrera séptima, entre la calle 245 y La Caro, por $1,2 billones de pesos.
Fuente: El Espectador y El Tiempo
Devinorte, quien lidera al concesionario Accenorte a cargo del proyecto ampliación de la Autopista Norte en Colombia, manifestó que solo se cuenta con 34% de los recursos necesarios para llevar a cabo la obra.
Tras la firma del contrato entre la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el concesionario para ampliar a cinco carriles por sentido la Autopista Norte, entre la calle 245 y La Caro. En una entrevista con Caracol Radio, el gerente de Devinorte, Sergio Echavarría, respondió a los cuestionamientos sobre si la ampliación también comprende la calle 183 y la carrera Séptima (desde la calle 193 hacia el norte).
Echevarría señaló que los inconvenientes se deben a la falta de presupuesto. Pues se calcula que alrededor de unos $900.000 millones de pesos (más de US$319 mil) harían falta para la ejecución de la ambiciosa obra. Y hasta el momento solo se cuenta con el 34% de los recursos, es decir con $700.000 millones de pesos (más de US$248 mil).
Según Echavarría, el plan era que con el peaje Andes, en la vía Bogotá-Chía, se pudiera financiar la totalidad de la obra, pero el presupuesto que se necesitaría sería de $1.6 billones de pesos.
“El tema es aterrizar hasta donde se puede llegar con la inversión evitando incremento en los peajes y ese es el punto de desacuerdo, porque no alcanza el dinero (…) Se puede hacer una buena intervención, ampliar la Autopista Norte, pero no se alcanzaría a una cobertura tan generosa como la que se planteó al principio”, advirtió.
Ante estas declaraciones, la directora del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Yaneth Mantilla, afirmó que, en el área metropolitana, la Autopista Norte y la carrera séptima sí se van a ampliar. Asimismo, señaló que se encuentran disconformes con los costos presentados por Devinorte.
Por ahora, el concesionario espera llegar a algunos acuerdos con el Gobierno Nacional, ya que en días pasados se firmó un convenio con el que se aseguraron los recursos para la ampliación y el mantenimiento de la Autopista Norte y la carrera séptima, entre la calle 245 y La Caro, por $1,2 billones de pesos.
Fuente: El Espectador y El Tiempo
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