Cuatro empresas mostraron interés en la construcción de Punta Sur de la nueva carretera a San Carlos (Ruta Nacional 35 —RN 35), al formalizar sus ofertas ante el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
Las empresas que presentaron propuestas son: China Harbour Engineering Company Limited (CHEC), Constructora Meco, Constructora Jilsa S.A. y el Consorcio Holcim Proinfra Ruta 35.
La Punta Sur es la sección que conecta con la Ruta Nacional 1, carretera Bernardo Soto a la altura de San Miguel de Naranjo, y se extiende por 8.2 km hasta llegar a la comunidad de Sifón de San Ramón. Este tramo contempla 4 carriles (2 por sentido de circulación), demarcación horizontal y vertical, así como obras complementarias y la construcción de pasos de fauna de distintas categorías.
El proceso licitatorio continuará con la revisión de las ofertas por parte de la Unidad Ejecutora, mediante la evaluación de los sobres técnicos según los criterios de calificación definidos.
Luego, el Comité de Adquisiciones realizará la apertura del sobre financiero únicamente de aquellas ofertas que cumplan a satisfacción con los requerimientos técnicos.
A partir de los puntajes técnicos y financieros, el MOPT informó que efectuará una evaluación combinada para determinar la mejor alternativa.
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El viceministro de Obras Públicas, Efraím Zeledón, calificó como “histórico” el proceso, debido a que este proyecto tiene más de cinco décadas desde que se planteó y no se ha concretado.
“Ahora sigue un arduo trabajo de revisión de ofertas, adjudicación y esperamos contar con maquinaria en el sitio el próximo año. Hemos recibido cuatro ofertas entre empresas nacionales y extranjeras sumamente interesadas en el proyecto”, aseveró Zeledón.
El MOPT estima que durante el primer cuatrimestre del 2025 se dé la orden de inicio para el diseño, construcción y mantenimiento de la Punta Sur.
La empresa seleccionada tendrá un plazo de ocho meses, contados a partir de la orden de inicio, para completar el diseño de la obra.
El Dato
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) financiará la carretera a San Carlos / RN 35, de 43.5 km, con un préstamo de USD 335 millones, de los cuales se dedicará USD 130 millones al tramo Punta Sur, explicó a inicios de mayo el titular del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Mauricio Batalla.
La carretera hacia San Carlos está dividida en cuatro secciones: Punta Norte (Florencia-Ciudad Quesada de 7km), Tramo Central y Punta Sur (Sifón de San Ramón-Autopista Bernardo Soto de 8.2km). Cabe destacar que el Tramo Central se divide en dos: Tramo Central: Sucre- Abundancia (6km) y Tramo Central: Sifón- Sucre (22.3km).
La vía se habilitará por tramos o secciones. Este año, se prevé que también saldrán a licitación los tramos centrales y la Punta Norte de la carretera hacia San Carlos.
Fuente: Despertar.cr
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