De los 30 proyectos de cuarta generación (4G), 15 se encuentran en operación y mantenimiento, 12 en construcción, 2 en preconstrucción y 1 en reversión por terminación anticipada. Son alrededor de 5052 km de vías concesionadas que benefician a 19 departamentos en el territorio nacional.
A fecha del 15 de noviembre de 2024, el avance promedio de la fase de construcción es del 87.80% y se han generado en total más de 295 000 empleos en su construcción.
Actualmente, seis proyectos de cuarta generación (4G) registran un avance superior al 90% en su fase de construcción: Autopista al Mar 2 con el 98.96%, Bucaramanga – Barrancabermeja – Yondó con el 98.14%, Pacífico 1 con el 96.50%, Antioquia – Bolívar con el 94.23%, Villavicencio – Yopal con el 92.95% y Autopista al Río Magdalena 2 con el 91.84%.
“Este año empezamos con ocho proyectos viales 4G en operación y mantenimiento, y en lo corrido del año se han incorporado siete proyectos más”, señaló Francisco Ospina, presidente de la ANI.
De otra parte, los proyectos 4G que más han vinculado personal de forma directa e indirecta son Autopista al Mar 2 con cerca de 25 114 empleos, Villavicencio – Yopal con 23 969 puestos de trabajo, Autopista al Río Magdalena 2 con 21 956, Pacífico 2 con 18 492 y Pacífico 1 con 17 421, lo cual constituye una importante fuente de ingresos y crecimiento en las comunidades del área de influencia de estas obras.
Ya son siete los proyectos 4G que han entrado en operación y mantenimiento en lo que va del 2024. Se trata de proyectos claves para la conectividad y el desarrollo de las regiones, que tras completar la fase de construcción de las obras, la revisión de los indicadores y oficializar la recepción de las mismas, han entrado en total operación y mantenimiento: Autopista Conexión Norte, IP Neiva- Espinal-Girardot, Pamplona-Cúcuta, Autopista Conexión Pacífico 3, Transversal del Sisga, IP GICA (Girardot – Ibagué – Cajamarca) y la IP Cambao – Manizales.
Se tiene previsto que culminen la etapa de construcción y pasen a operación y mantenimiento, en lo que resta de la vigencia 2024 e iniciando 2025, los proyectos Autopista al Mar 2 y Autopista al Río Magdalena 2.