La construcción de la vía al corregimiento El Aro inició en marzo de 2024, cuando Empresas Públicas de Medellín (EPM) arrancó con los primeros 2.9 kilómetros del proyecto, que conecta la nueva carretera entre Puerto Valdivia e Ituango y atraviesa la zona montañosa hasta el sector conocido como Palo de Mango.
En una segunda fase, con financiación del Gobierno nacional, a través de Invías, se construirán los restantes 5.2 kilómetros para completar 8.1 kilómetros hasta el centro poblado del corregimiento. Será una vía terciaria y tendrá una inversión estimada de 56 000 millones de pesos (cerca de USD 14 millones).
Para concretar la nueva fase, la Gobernación de Antioquia entregó los estudios y diseños de la vía al corregimiento El Aro, de Ituango, una obra que las comunidades llevan esperando más de 15 años y que ahora queda en manos del Invías.
“Entregamos los estudios y diseños, los cuales pasan a la interventoría para revisión. De acuerdo a los compromisos, EPM convertirá una vía industrial en terciaria e Invías se encargará de construir 5.2 km. Esto nos deja muy contentos, porque empieza a materializarse esa gran posibilidad de que los habitantes del corregimiento El Aro tengan una muy buena comunicación hacia el proyecto Hidroituango y hacia la troncal de Yarumal, mejorando su transitabilidad”, indicó el secretario de Infraestructura de Antioquia, Luis Horacio Gallón Arango.
Los estudios comprenden el diseño geométrico del proyecto de carreteras para una vía terciaria, desde el Punto de Referencia (PR) 0 hasta el Punto de Referencia (PR) 5+343 en los cuales se dejará una berma cuneta de 0.5 m a cada lado. Los estudios tuvieron un costo de 415 millones de pesos (USD 101 877).
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