Funcionarios federales podrían lanzar un programa de concesión de mantenimiento vial que requiere alrededor de 5.000mn de reales (US$1.520mn) en inversiones para los próximos 10 años.
De aprobarse el mecanismo, el gobierno establecerá un fondo que solicitará una inyección inicial de capital de 200-300mn de reales.
En tanto, el presidente Michel Temer promulgó una ley de concesión de transporte, relacionadas con la extensión y relanzamiento de contratos de concesiones viales, ferroviarias y aeroportuarias en virtud del programa de asociaciones de inversiones (PPI) del Gobierno Federal.
Los puertos de Paranaguá y Antonina, en el estado de Paraná, podrían recibir más de 5.100mn de reales en fondos privados para 2030. Las inversiones esperadas contemplarían nuevas terminales privadas, obras de renovación e iniciativas vinculadas al rearrendamiento de áreas públicas ocupadas.
Fuente: bnamericas.com
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