En el departamento de
Tarija, Bolivia, se inauguró un tramo de carretera que une comunidades del municipio de Yacuiba.
La vía que beneficiará a productores y a más de 800 familias tiene una longitud de 15,5 kilómetros y requirió una inversión de 60 millones de bolivianos (US$8.676.600).
Según el informe de los 12 años de gestión del actual gobierno, que se presentó a inicios de año, en el periodo 1825-2005 para la construcción de caminos fueron destinados mil 038 millones dólares, cifra que desde 2006 hasta la fecha creció y totalizó seis mil 653 millones de dólares.
Hasta el 2005 fueron construidos mil 098 kilómetros de carreteras, y en la actual gestión cuatro mil 792 kilómetros, reseñó el documento. La Red Vial Fundamental hace 12 años tenía solo el 25% de carreteras pavimentadas, ahora asciende a 63%.
Con esta data, el mandatario Evo Morales señaló que los desafíos en el tema de carreteras son construir y habilitar nuevos tramos vinculados a la Red Vial Fundamental en lo que corresponde al Corredor Bioceánico y a los que beneficien las exportaciones y la integración con regiones productivas.
Agregó que el crecimiento económico del país en los últimos años (por encima del 4%) garantiza alcanzar el 87% de carreteras pavimentadas en toda Bolivia para el año 2025.
Por otro lado, el Gobierno anuncio que se adjudicó el estudio de diseño del puente paralelo al Mario Foianini, el cual contemplará tres alternativas.
La Ampliación de la Ruta Departamental Metropolitana 1, Puentes y Accesos Santa Cruz – Porongo fue adjudicada a la empresa Asociación Accidental Concrevial – BCI, por 585 mil bolivianos (US$84.596,85), informó el secretario general de la Gobernación, Roly Aguilera.
En los próximos días, Concrevial iniciará de manera formal y oficial los trabajos, y en un plazo de 130 a 150 días tendrá que entregar los tres modelos de diseño para la construcción del puente.
La obra estará contemplada para su ejecución en el POA 2019, y su valor estimado es de US$10 millones de dólares.
Fuente: FMBolivia y Prensa Latina
Tarija, Bolivia, se inauguró un tramo de carretera que une comunidades del municipio de Yacuiba.
La vía que beneficiará a productores y a más de 800 familias tiene una longitud de 15,5 kilómetros y requirió una inversión de 60 millones de bolivianos (US$8.676.600).
Según el informe de los 12 años de gestión del actual gobierno, que se presentó a inicios de año, en el periodo 1825-2005 para la construcción de caminos fueron destinados mil 038 millones dólares, cifra que desde 2006 hasta la fecha creció y totalizó seis mil 653 millones de dólares.
Hasta el 2005 fueron construidos mil 098 kilómetros de carreteras, y en la actual gestión cuatro mil 792 kilómetros, reseñó el documento. La Red Vial Fundamental hace 12 años tenía solo el 25% de carreteras pavimentadas, ahora asciende a 63%.
Con esta data, el mandatario Evo Morales señaló que los desafíos en el tema de carreteras son construir y habilitar nuevos tramos vinculados a la Red Vial Fundamental en lo que corresponde al Corredor Bioceánico y a los que beneficien las exportaciones y la integración con regiones productivas.
Agregó que el crecimiento económico del país en los últimos años (por encima del 4%) garantiza alcanzar el 87% de carreteras pavimentadas en toda Bolivia para el año 2025.
Por otro lado, el Gobierno anuncio que se adjudicó el estudio de diseño del puente paralelo al Mario Foianini, el cual contemplará tres alternativas.
La Ampliación de la Ruta Departamental Metropolitana 1, Puentes y Accesos Santa Cruz – Porongo fue adjudicada a la empresa Asociación Accidental Concrevial – BCI, por 585 mil bolivianos (US$84.596,85), informó el secretario general de la Gobernación, Roly Aguilera.
En los próximos días, Concrevial iniciará de manera formal y oficial los trabajos, y en un plazo de 130 a 150 días tendrá que entregar los tres modelos de diseño para la construcción del puente.
La obra estará contemplada para su ejecución en el POA 2019, y su valor estimado es de US$10 millones de dólares.
Fuente: FMBolivia y Prensa Latina
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