El ministro de Transporte de Argentina, Guillermo Dietrich, comunicó al gobernador de Santa Fe que, el tramo Santa Fe-San Justo (de 100 kilómetros) queda suspendido.
Dietrich confirmó a las autoridades provinciales que se aplazó sin fecha definida la construcción de una autopista en la estratégica Ruta 11, que conecta los puertos de Rosario con Paraguay.
El premio consuelo es que Vialidad Nacional se encargará de repavimentarla y transformarla en “ruta segura”. Cabe mencionar que esta obra no fue incluida en los corredores que se construirán mediante el sistema PPP.
Por su parte, el director de vialidad provincial, Pablo Seghezzo, afirmó que, “si bien hay un plan de obras muy ambicioso anunciado por el Gobierno nacional, no vemos que haya un correlato en la realidad”.
“Hay anuncios, publicaciones en los diarios, se hablan de PPP pero no se termina de materializar. En concreto, en lo que se está avanzando en obras importantes es en la culminación de la circunvalación de Rosario y la Ruta 34, pero en lo que respecta a la 11, se modificó el plan original de convertirla en autopista y por ahora no tenemos mayores precisiones”, dijo el funcionario.
Es que el plan original del Gobierno era convertir el tramo de ruta entre Santa Fe y San Justo en autopista, luego se modificó el proyecto y se decidió hacerla autovía (dos manos pero con los cruces a nivel, sin puentes) y ahora simplemente se la repavimentará y se transformará en “ruta segura”.
El reclamo por la obra es tan antiguo e intenso, que incluso se creó el colectivo “Todos por la Ruta 11”, un grupo que integran productores agropecuarios, industriales, trabajadores del peaje y presidentes comunales que reclamaban por los planes para la estratégica arteria.
Fuente: Chaco Día por Día
El ministro de Transporte de Argentina, Guillermo Dietrich, comunicó al gobernador de Santa Fe que, el tramo Santa Fe-San Justo (de 100 kilómetros) queda suspendido.
Dietrich confirmó a las autoridades provinciales que se aplazó sin fecha definida la construcción de una autopista en la estratégica Ruta 11, que conecta los puertos de Rosario con Paraguay.
El premio consuelo es que Vialidad Nacional se encargará de repavimentarla y transformarla en “ruta segura”. Cabe mencionar que esta obra no fue incluida en los corredores que se construirán mediante el sistema PPP.
Por su parte, el director de vialidad provincial, Pablo Seghezzo, afirmó que, “si bien hay un plan de obras muy ambicioso anunciado por el Gobierno nacional, no vemos que haya un correlato en la realidad”.
“Hay anuncios, publicaciones en los diarios, se hablan de PPP pero no se termina de materializar. En concreto, en lo que se está avanzando en obras importantes es en la culminación de la circunvalación de Rosario y la Ruta 34, pero en lo que respecta a la 11, se modificó el plan original de convertirla en autopista y por ahora no tenemos mayores precisiones”, dijo el funcionario.
Es que el plan original del Gobierno era convertir el tramo de ruta entre Santa Fe y San Justo en autopista, luego se modificó el proyecto y se decidió hacerla autovía (dos manos pero con los cruces a nivel, sin puentes) y ahora simplemente se la repavimentará y se transformará en “ruta segura”.
El reclamo por la obra es tan antiguo e intenso, que incluso se creó el colectivo “Todos por la Ruta 11”, un grupo que integran productores agropecuarios, industriales, trabajadores del peaje y presidentes comunales que reclamaban por los planes para la estratégica arteria.
Fuente: Chaco Día por Día
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