Se firmaron los primeros contratos para la construcción de autopistas y rutas bajo el sistema de Participación Público-Privado (PPP) en Argentina.
Fueron dos las empresas que rubricaron el acuerdo. El primero es para el corredor que une Las Flores con Coronel Dorrego, además de otro ramal que va de Olavarría a Mar del Plata. Los adjudicatarios fueron Paolini Hermanos, Vial Agro y la italiana INC.
El otro ramal es el que atraviesa Buenos Aires y el sur de Córdoba para llegar finalmente a Mendoza que tuvo como ganador en la contienda a la empresa Cartellone.
Con la firma de contratos se podrá proceder con la primera etapa de obras de la Red de Autopistas y Rutas Seguras, que impulsa el Ministerio de Transporte. La nueva red vial en total contempla la intervención de 7.200 km de rutas nacionales, con una inversión de US$12.500 millones.
La firma del contrato del fideicomiso hará que el financiamiento -a través del impuesto a los combustibles- se aplique al repago que el Estado comenzará a realizar en 2021 de los servicios y las obras incluidas en los contratos, señaló el Ministerio de Transporte.
El ministro Guillermo Dietrich consideró que se está "avanzando en las licitaciones por PPP que demostraron ser una herramienta sólida para que podamos hacer las obras que el país necesita para seguir generando en empleo, para crecer y desarrollarse".
"Estos son contratos que son en beneficio de los privados. Estos dos consorcios que firmaron contratos por 2400 millones de dólares tienen ahora 12 meses para salir al mercado a buscar financiamiento. Esto es un indicador que hay un mercado dispuesto a financiar estas obras. Es una muestra de confianza", sostuvo José Luis Morea, secretario de Participación Público Privado del Ministerio de Hacienda.
El Dato
La primera etapa de las obras de la Red de Autopistas y Rutas Seguras incluye la concesión de los nuevos corredores viales conformados por más de 3.300 km de rutas nacionales de Buenos Aires, Córdoba, La Pampa, Mendoza y Santa Fe.
Fuente: Ámbito
Se firmaron los primeros contratos para la construcción de autopistas y rutas bajo el sistema de Participación Público-Privado (PPP) en Argentina.
Fueron dos las empresas que rubricaron el acuerdo. El primero es para el corredor que une Las Flores con Coronel Dorrego, además de otro ramal que va de Olavarría a Mar del Plata. Los adjudicatarios fueron Paolini Hermanos, Vial Agro y la italiana INC.
El otro ramal es el que atraviesa Buenos Aires y el sur de Córdoba para llegar finalmente a Mendoza que tuvo como ganador en la contienda a la empresa Cartellone.
Con la firma de contratos se podrá proceder con la primera etapa de obras de la Red de Autopistas y Rutas Seguras, que impulsa el Ministerio de Transporte. La nueva red vial en total contempla la intervención de 7.200 km de rutas nacionales, con una inversión de US$12.500 millones.
La firma del contrato del fideicomiso hará que el financiamiento -a través del impuesto a los combustibles- se aplique al repago que el Estado comenzará a realizar en 2021 de los servicios y las obras incluidas en los contratos, señaló el Ministerio de Transporte.
El ministro Guillermo Dietrich consideró que se está "avanzando en las licitaciones por PPP que demostraron ser una herramienta sólida para que podamos hacer las obras que el país necesita para seguir generando en empleo, para crecer y desarrollarse".
"Estos son contratos que son en beneficio de los privados. Estos dos consorcios que firmaron contratos por 2400 millones de dólares tienen ahora 12 meses para salir al mercado a buscar financiamiento. Esto es un indicador que hay un mercado dispuesto a financiar estas obras. Es una muestra de confianza", sostuvo José Luis Morea, secretario de Participación Público Privado del Ministerio de Hacienda.
El Dato
La primera etapa de las obras de la Red de Autopistas y Rutas Seguras incluye la concesión de los nuevos corredores viales conformados por más de 3.300 km de rutas nacionales de Buenos Aires, Córdoba, La Pampa, Mendoza y Santa Fe.
Fuente: Ámbito
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