La empresa Constructora José Cartellone, a cargo de la ruta Muyupampa – Ipati y el túnel Incahuasi continuará a cargo de los proyectos mencionados. Según el último informe técnico, las obras registraban un avance físico del 86%.
Tras cerca de tres meses de paralización, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y la empresa argentina José Cartellone llegaron a un acuerdo para continuar con la ejecución de ambos proyectos. Las obras se reanudarán la primera quincena de setiembre.
El acuerdo establece que la ABC pagará una deuda de Bs 30 millones (US$4.341.900) hasta el 22 de agosto, para que José Cartellone cancele salarios a sus trabajadores y pague a proveedores de servicios.
“Se optó por la continuidad de obras porque en el tramo Muyupampa-Ipati falta cerca de un 30%”, señaló el presidente de la Brigada de Asambleístas de Chuquisaca, Elmar Callejas, al indicar que a finales de setiembre esa institución hará una inspección.
En el caso del túnel de Incahuasi que inicialmente costaba Bs185 millones (US$26.775.050), con el nuevo acuerdo ascenderá a Bs325 millones (US$47.037.250); la empresa argumentó que encontró roca difícil de horadar, lo cual fue certificado por la parte financiadora.
Callejas detalló que el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) ya garantizó los recursos de continuidad del proyecto, considerando el incremento en el presupuesto del túnel, que bordea los US$20 millones (Bs 140 millones).
Fuente: Correo del Sur
La empresa Constructora José Cartellone, a cargo de la ruta Muyupampa – Ipati y el túnel Incahuasi continuará a cargo de los proyectos mencionados. Según el último informe técnico, las obras registraban un avance físico del 86%.
Tras cerca de tres meses de paralización, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y la empresa argentina José Cartellone llegaron a un acuerdo para continuar con la ejecución de ambos proyectos. Las obras se reanudarán la primera quincena de setiembre.
El acuerdo establece que la ABC pagará una deuda de Bs 30 millones (US$4.341.900) hasta el 22 de agosto, para que José Cartellone cancele salarios a sus trabajadores y pague a proveedores de servicios.
“Se optó por la continuidad de obras porque en el tramo Muyupampa-Ipati falta cerca de un 30%”, señaló el presidente de la Brigada de Asambleístas de Chuquisaca, Elmar Callejas, al indicar que a finales de setiembre esa institución hará una inspección.
En el caso del túnel de Incahuasi que inicialmente costaba Bs185 millones (US$26.775.050), con el nuevo acuerdo ascenderá a Bs325 millones (US$47.037.250); la empresa argumentó que encontró roca difícil de horadar, lo cual fue certificado por la parte financiadora.
Callejas detalló que el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) ya garantizó los recursos de continuidad del proyecto, considerando el incremento en el presupuesto del túnel, que bordea los US$20 millones (Bs 140 millones).
Fuente: Correo del Sur
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