El proyecto de ampliación y rehabilitación de la carretera Panamericana tiene un costo de US$335.5 millones y busca mejorar la conectividad vial de los residentes de Panamá Oeste hacia el centro de la provincia de Panamá.
El proyecto que tiene una extensión de 10 kilómetros y un costo de $335.5 millones, que va desde el puente de las Américas hasta Arraiján, en Panamá Oeste, tiene 9% de avance, según el Ministerio de Obras Públicas.
La obra ha generado debate, por un lado el ensanche de la carretera Panamericana “mejorará la conectividad” de la provincia de Panamá Oeste, pero debido a la expansión hasta el momento se han deforestado 87 hectáreas de bosques, de un total de 91 hectáreas, cuya tala fue aprobada en el estudio de impacto ambiental que presentó el MOP para la obra.
Sobre el destino de la madera, el MOP informó que será inventariada para futuro uso de la entidad y también puede ser utilizada en trabajos propios de la obra.
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Cabe destacar que antes de intervenir el área, el MOP rescató algunas especies para su posterior reubicación en lugares cercanos, como el parque Soberanía.
Según la resolución del estudio del impacto ambiental y el pliego de cargos, la empresa contratista deberá desarrollar un plan de reforestación para la reposición de los árboles, plan que ya fue aprobado por el Ministerio de Ambiente.
Organizaciones como la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), así como ambientalistas, coinciden en que este proyecto debió ser mejor planificado.
Fuente: La Prensa
El proyecto de ampliación y rehabilitación de la carretera Panamericana tiene un costo de US$335.5 millones y busca mejorar la conectividad vial de los residentes de Panamá Oeste hacia el centro de la provincia de Panamá.
El proyecto que tiene una extensión de 10 kilómetros y un costo de $335.5 millones, que va desde el puente de las Américas hasta Arraiján, en Panamá Oeste, tiene 9% de avance, según el Ministerio de Obras Públicas.
La obra ha generado debate, por un lado el ensanche de la carretera Panamericana “mejorará la conectividad” de la provincia de Panamá Oeste, pero debido a la expansión hasta el momento se han deforestado 87 hectáreas de bosques, de un total de 91 hectáreas, cuya tala fue aprobada en el estudio de impacto ambiental que presentó el MOP para la obra.
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Cabe destacar que antes de intervenir el área, el MOP rescató algunas especies para su posterior reubicación en lugares cercanos, como el parque Soberanía.
Según la resolución del estudio del impacto ambiental y el pliego de cargos, la empresa contratista deberá desarrollar un plan de reforestación para la reposición de los árboles, plan que ya fue aprobado por el Ministerio de Ambiente.
Organizaciones como la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), así como ambientalistas, coinciden en que este proyecto debió ser mejor planificado.
Fuente: La Prensa
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