La empresa Aleatica (antes OHL) analiza invertir 1.200 millones de pesos (más de US$62 millones) en la ampliación de 10 kilómetros de la autopista Circuito Exterior Mexiquense (CEM) y en dos accesos del mismo, informó Jorge Rubio Díaz, director general de este libramiento.
Aleatica proyecta realizar la inversión si se continua con los trabajos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM). Por ello, la empresa sigue de cerca todas las resoluciones en el tema.
Los accesos que se pueden sumar a los actuales 110 kilómetros del circuito estarían en la zona norte, que conectaría con el área de carga del NAIM, y en Río de los Remedios, que tiene conexión con Periférico Oriente.
Este circuito es una autopista urbana de traslado rápido que conecta con las principales vías de entrada y salida de la Ciudad de México con Querétaro, Puebla, Pachuca y Tuxpan, y las áreas conurbadas de Ecatepec y Zumpango, en el Estado de México.
Aleatica es la actual concesionaria del circuito, luego de que en abril pasado el fondo australiano IFM Investors cerrara la compra de OHL Concesiones. Además del CEM también es la concesionaria del Viaducto Elevado Bicentenario, en el Estado de México y Libramiento Elevado de Puebla, entre otras.
Recientemente, Aleatica reportó que el Viaducto Bicentenario ha eleva sus ingresos en el segundo trimestre de 2018. Registrando ingresos por cuotas de peaje de mil 742 millones de pesos, 16.7% mayor a lo reportado en el mismo lapso de un año antes.
NAIM enfrentará auditorias
La oficina federal mexicana de auditoria, ASF, informó que realizará cuatro auditorias sobre el NAIM de 285.000 millones de pesos (US$15.000 millones), actualmente en construcción.
Los análisis se enfocarán en revisar los diferentes aspectos ambientales. Las entidades a auditar incluyen al operador GACM (holding a cargo de la construcción), la Secretaria de Medioambiente (Sermarnat), y el regulador ambiental Profepa.
Fuente: Milenio
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