El proyecto que abarca 11 kilómetros de la Ruta Complementaria “I”(RN24CI), que vincula San Sebastián argentino con el límite con Chile, es financiada por el Ministerio de Transporte de la Nación de Argentina, a través de Vialidad Nacional.
La apertura de ofertas tuvo lugar en la Sede Central de Vialidad Nacional, en la ciudad de Buenos Aires, y contó con la participación de 2 empresas que realizaron 2 ofertas, respectivamente.
La propuesta más económica fue realizada por Empresa Ingeniero Lisandro Canga SA, quien ofertó un valor 199 millones de pesos para adjudicarse el proyecto RN24CI.
La RN24CI es un corredor clave para mejorar la competitividad de las distintas actividades económicas de Tierra del Fuego. La pavimentación total del Paso de San Sebastián, obra que se desarrollará desde la RN3 hasta el límite internacional con Chile, es una obra fundamental, esperada durante décadas. A través de esta nueva vía, los fueguinos podrán conectarse de manera directa y segura con Santa Cruz y el resto del continente, al que actualmente se acceden vía ferry. Asimismo, las obras en el corredor mejorarán las condiciones de circulación y el confort para más de 400 vehículos por día.
“Hace muchos años que los fueguinos esperan por esta obra que hoy comenzamos a hacer realidad. Estamos ante un paso importantísimo para mejorar la infraestructura provincial y la comunicación con los hermanos chilenos. Nuestro trabajo como Gobierno nacional apunta a mejorar la competitividad y los costos logísticos para que se beneficien todos los eslabones de la economía fueguina”. -Javier Iguacel, administrador general de Vialidad Nacional.
Fuente: El Diario
El proyecto que abarca 11 kilómetros de la Ruta Complementaria “I”(RN24CI), que vincula San Sebastián argentino con el límite con Chile, es financiada por el Ministerio de Transporte de la Nación de Argentina, a través de Vialidad Nacional.
La apertura de ofertas tuvo lugar en la Sede Central de Vialidad Nacional, en la ciudad de Buenos Aires, y contó con la participación de 2 empresas que realizaron 2 ofertas, respectivamente.
La propuesta más económica fue realizada por Empresa Ingeniero Lisandro Canga SA, quien ofertó un valor 199 millones de pesos para adjudicarse el proyecto RN24CI.
La RN24CI es un corredor clave para mejorar la competitividad de las distintas actividades económicas de Tierra del Fuego. La pavimentación total del Paso de San Sebastián, obra que se desarrollará desde la RN3 hasta el límite internacional con Chile, es una obra fundamental, esperada durante décadas. A través de esta nueva vía, los fueguinos podrán conectarse de manera directa y segura con Santa Cruz y el resto del continente, al que actualmente se acceden vía ferry. Asimismo, las obras en el corredor mejorarán las condiciones de circulación y el confort para más de 400 vehículos por día.
“Hace muchos años que los fueguinos esperan por esta obra que hoy comenzamos a hacer realidad. Estamos ante un paso importantísimo para mejorar la infraestructura provincial y la comunicación con los hermanos chilenos. Nuestro trabajo como Gobierno nacional apunta a mejorar la competitividad y los costos logísticos para que se beneficien todos los eslabones de la economía fueguina”. -Javier Iguacel, administrador general de Vialidad Nacional.
Fuente: El Diario
Últimos Eventos
Publicidad / Media Information
Ediciones Digitales
Contáctenos
