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Colombia anunció que la primera vía 4G terminará sus obras en noviembre de este año.
El Instituto Nacional de Vías (Invías) realizó un informe, con corte al 28 de diciembre de 2018, donde reporta que Colombia solo tiene el 13.61% de los 7.019 kilómetros de la red vial primaria en excelentes condiciones.
Instituto Nacional de Vías( Invías) de Colombia actualmente gestiona tres nuevas licitaciones para terminar el proyecto Cruce de la Cordillera Central, del que hace parte el túnel de La Línea. En ese sentido, Invías realizó
Colombia anunció que son más de 100 empresas nacionales y extranjeras las interesadas en el proceso licitatorio para contratar la operación y recaudo de 29 estaciones de peaje, de pesaje, áreas de servicio y centros de control que se encuentran a cargo del
Actualmente, el Ministerio de Transporte está negociando con el concesionario de la Ruta del Sol 3 para que se reactiven las obras. Según Manuel Felipe Gutiérrez, viceministro de Infraestructura, cuando llegó la nueva administración se estaba recomendando la caducidad
Colombia anunció ayer que autorizó un pago por 627.000 millones de pesos (US$198.7 millones) a acreedores del proyecto Ruta del Sol 2; en cumplimiento de las medidas cautelares expedidas por el Tribunal Administrativo de Cundinamarca en ese sentido. S
Con la liquidación del contrato de la vía de Cesar - La Guajira (vía 4G), Colombia estudia la posibilidad de que se estructure una nueva asociación público-privada (APP) para esa zona. El proyecto vial 4G Cesar - La Guajira contemp
El Instituto Nacional de Vías (Invías) de Colombia abrió licitación por $112.213 millones.
En noviembre del 2018, el Ministerio de Transporte de Colombia, a través del Instituto Nacional de Vías (Invías), resolvió sacar tres nuevas licitaciones para terminar el proyecto Cruce de la Cordillera Central, del que hace parte el túnel de La Línea. Ahora, Invías informó que postergó del 25 de
El proyecto Transmilenio por la Séptima iniciará su construir en octubre de 2019, pese a la oposición de sus detractores. Recientemente, un juez decidió que los argumentos contra la megaobra presentados por congresistas de diferentes corrientes: Angélica

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