Uruguay invierte USD 80 millones en la recuperación de la ruta nacional 6

Obras en la ruta nacional 6.| Crédito: MTOP El ministro de Transporte y Obras Públicas de Uruguay, José Luis Falero, aseguró que las obras en ejecución en la ruta nacional 6, Joaquín Suárez, que conecta los departamentos de Montevideo y Rivera, cambiarán el paisaje respecto al transporte carretero.

“La ruta nacional 6 nos va a permitir generar una nueva interconexión de norte a sur, además de la ruta nacional 5, Fructuoso Rivera, que es de las más sobrecargadas que tenemos en nuestro país”, destacó Falero en diálogo con Comunicación Presidencial.

El ministro indicó que se construye un tramo que unirá el puente del kilómetro 329 que cruza el río Negro y las localidades de La Paloma, en Durazno, Caraguatá, en Tacuarembó, y la localidad de Vichadero, en Rivera. Asimismo, se encuentra en obras el tramo comprendido entre Casa Sainz hasta el puente sobre el río Negro, que se prevé finalizar en agosto de 2024. Además, antes de fin de año se convocará a licitación las obras desde este punto hasta Vichadero, informó. Lee también ► Uruguay eleva el estándar de la ruta 3, transformándola en una ruta primaria Estas intervenciones, afirmó, contribuirán a descongestionar la ruta nacional 5 y a redistribuir el transporte en estas dos vías. “Va a cambiar el paisaje respecto al transporte carretero”, apuntó. Falero detalló que en la ruta hay varias intervenciones, que algunas de ellas se están construyendo bajo la modalidad de la participación público-privada, y que hay reparaciones intermedias entre las ciudades de San Bautista y Sarandí del Yi. Unas comenzaron este año y otras lo harán a inicios de 2024. El ministro consideró que el promedio general de la ejecución de las distintas intervenciones es de 60%. Por su parte, el jefe de obra de Meliter S.A., Francisco Soares de Lima, informó que los trabajos comprendidos en el tramo Casa Sainz y el puente sobre el río Negro, que comenzaron en febrero, avanzan a buen ritmo. Allí se procedió a realizar un reciclado de capa de base y colocación de mezcla asfáltica. Adelantó que en diciembre estarán terminados 36 kilómetros, 45% del total. La ruta de referencia une en forma transversal, además, con la ruta 26 y un corredor este-oeste que se está formando con las rutas 24 (Río Negro y Paysandú), 20 (Río Negro y Tacuarembó) y Camino de la Balsa (Durazno). La intervención en ruta nacional 6 también incluirá una salida para la producción agropecuaria de la región y, en particular, la forestación.