Autoridades de Bogotá (Colombia) recorrieron las obras del Grupo 1 de la troncal de la Av. 68 y verificaron los avances de la obra. Este grupo forma parte del proyecto de adecuación para el sistema TransMilenio en la Av. 68, desde la autopista Sur hasta la calle 18 sur, con una serie de obras complementarias que mejorarán la movilidad en el sur de Bogotá.
El alcalde Carlos Fernando Galán y el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, realizaron la inspección de las obras, centrándose especialmente en el puente de Venecia.
“El puente de Venecia es un hito muy importante en el Grupo 1 de la Av. 68 y estamos trabajando para avanzar en él, mitigar el impacto que tiene en la zona del desarrollo de la obra y terminarlo y ponerlo en funcionamiento a finales de 2026. Se ha avanzado en el izaje de las vigas y de la instalación de los soportes de estas”, afirmó el alcalde Galán.
El puente de Venecia permitirá la conexión de los carriles mixtos y BRT de la autopista Sur y la Av. Carrera 68. La administración del alcalde Galán recibió este puente con un avance del 12.94 %, y actualmente (al 9 de septiembre de 2024), el progreso es del 32.59 %. La inversión en este puente supera los 38 068 millones de pesos (USD 9.14 millones aproximadamente) y está diseñado con un carril mixto y uno BRT por sentido, con un ancho que varía entre los 7 y 10.5 metros, y una longitud total con aproches de 950 metros.
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“Estuvimos con el alcalde Carlos Fernando Galán visitando el Grupo 1 del corredor de la 68. En total, todo el corredor de la 68 tiene 17.07 km y este tramo tiene 2.8 km, que va desde la autopista Sur hasta la calle 18 sur. Cuando llegamos, el puente de Venecia, que tiene tres conexiones, estaba casi en el 13 % y hoy, está cerca del 33 % de avance en la etapa de obra, es decir, alrededor del 20 % de avance en más de ocho meses de gobierno”, explicó el director del IDU, Orlando Molano.
Grupo 1 de la Av. 68
El contrato, firmado en mayo de 2020 y con inicio en junio del mismo año, contempla la construcción de 2 carriles mixtos y 2 exclusivos para el sistema TransMilenio (BRT) por sentido, así como 22.43 km/carril de calzada mixta y 10.11 km/carril de BRT. Además, el proyecto incluye 63 931 m2 de espacio público, 23 604 m2 de zonas verdes, 1.83 km de ciclorruta, un (1) puente vehicular (Venecia), 4 deprimidos, 3 estaciones de TransMilenio, 11 taquillas y una (1) cicloestación. La longitud total del Grupo 1 es de 2.83 km, con una inversión actual de 419 037 millones de pesos (más de USD 100 millones), incluyendo la interventoría.
En enero de 2024, la administración de Galán recibió el proyecto con un avance del 39.91 % en la etapa de construcción, cuando debía ir en el 74 %; actualmente, con corte al 9 de septiembre de 2024, el avance es del 47.56 %.
En cuanto al avance general del contrato, que abarca todas las etapas, es del 43.69 % al 9 de septiembre de 2024, comparado con el 37.96 % que registraba en enero de 2024.
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