Sheinbaum: Reapertura de la Línea 12 del Metro de CDMX es una prioridad

Colapso de un paso elevado de la Línea 12 del Metro de Ciudad de México. / Foto: @SGIRPC_CDMX A tres meses de la tragedia en la Línea 12 del Metro, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, dijo que la Fiscalía General de Justicia de la CDMX continúa con las investigaciones para establecer responsabilidades. Por otra parte, destacó que tiene el compromiso de “devolver la Línea 12 del Metro a los habitantes de la Ciudad”, y es por ello que, junto con el presidente de la República (Andrés Manuel López Obrador), se nombró un comité de los mejores expertos para tener un proyecto ejecutivo de apuntalamiento y rehabilitación general de la Línea 12, que incluye el tramo elevado, el subterráneo y los trenes. El Gobierno de la CDMX brindará todo el apoyo que se requiera a esta comisión para que “lo más pronto posible tengamos el proyecto ejecutivo e inicie la rehabilitación”, indicó. Lee también→ Ampliación del Tren Suburbano al AIFA ya cuenta con casi USD 15 millones La noche del pasado 3 de mayo se registró el colapso de una estructura de las vías elevadas de la Línea 12 del Metro, entre las estaciones Olivos y Tezonco. El accidente dejó 26 muertos y más de 100 heridos. El 16 de junio, la empresa noruega DNV, contratada por el Gobierno de la Ciudad de México para realizar el peritaje sobre las causas del colapso en el Metro, presentó su primer informe en el que resaltó el incidente obedecía a una falla estructural asociada a la mala construcción, relacionada con el proceso de soldadura de los pernos Nelson; porosidad y falta de fusión en la unión perno-trabe; falta de pernos Nelson en las trabes que conforman el conjunto del puente; diferentes tipos de concreto en la tableta; soldaduras no concluidas y/o mal ejecutadas y supervisión y control dimensional en soldaduras de filete. El pasado lunes, el presidente Andrés Manuel López Obrador informó que Grupo Carso, cuyo presidente honorario es Carlos Slim, aceptó reparar el tramo elevado y toda la Línea 12 sin costo para el erario. También destacó que ICA, otra de las empresas vinculadas en la construcción de la línea, ha expresado que ayudará. Fuente: El Economista