São Paulo invierte más de USD 50 millones en 121 km de vías estratégicas

La mayoría de las vías secundarias modernizadas por el DER eran de tierra.| Crédito: Gobierno de São Paulo Con una inversión de R$ 246.5 millones (USD 50.7 millones aproximadamente), el Departamento de Carreteras (DER) de São Paulo (Brasil), vinculado a la Secretaría de Medio Ambiente, Infraestructura y Logística (Semil), concluyó en octubre intervenciones que garantizaron la modernización de más de 121 kilómetros de vías estratégicas para el desarrollo de 20 municipios. Las nuevas rutas contribuirán a la fluidez del tráfico y el transporte de productos agrícolas. La población beneficiada es de casi 1.5 millones de personas. El paquete de obras generó 2383 nuevos empleos, tanto directos como indirectos. La mayoría de las vías secundarias modernizadas por el DER eran de tierra, como la carretera MAG-080, en Morro Agudo, en la región de Ribeirão Preto. Allí, con inversiones de R$ 59.7 millones (USD 12 millones), se realizaron servicios de movimiento de tierras, implantación de sistemas de drenaje, pavimentación asfáltica y señalización horizontal y vertical, en una longitud total de 22.26 kilómetros. Los municipios de Palestina y Tanabi, conectados por la carretera PAL-040/TNB-010, en la región de São José do Rio Preto, también fueron cubiertos por pavimentación, lo que garantizó mayor comodidad y calidad en el recorrido de 17.9 kilómetros. El DER invirtió R$ 29.4 millones en las obras (más de USD 6 millones). Las ciudades de Itapeva y Nova Campina, en la región de Itapetininga, recibieron recursos por 39.5 millones de reales (USD 8.1 millones) para la recuperación funcional de la Estrada Vicinal Luiz José Sguário, con una longitud de 29.8 kilómetros. Lee también ► Bolivia-Brasil: Licitación de puente sobre el río Mamoré iniciará este 14 de noviembre El pavimento deteriorado dificultó el transporte de carga y pasajeros, provocando daños a los usuarios. Las mejoras incluyeron servicios de fresado (remoción de asfalto viejo), drenaje, repavimentación, señalización horizontal y vertical. El departamento también ejecutó obras de emergencia para recuperar la erosión de taludes en las carreteras Francisco José Ayub (SP-264), en Salto de Pirapora, y Edgar Máximo Zamboto (SP-354), en Cajamar. Las ciudades beneficiadas por la inversión del Gobierno del SP son: Palestina, Tanabi, Franco da Rocha, Nova Castilho, Santo Antônio do Aracanguá, Nova Luzitânia, Itapeva, Nova Campina, Votorantim, Morro Agudo, Nuporanga, Suzano, Poá, Itaquaquecetuba, Mococa, Tapiratiba , Guaíra, Buritizal, Cajamar y Salto de Pirapora.

El Dato

De enero a octubre de este año, el DER entregó 253 obras viales en todo São Paulo, totalizando 3380 kilómetros de vías modernizadas, con una inversión de R$ 3.670 millones (USD 755 millones aproximadamente). Durante este período se crearon 40 100 puestos de trabajo, tanto directos como indirectos. Más de 24 millones de personas se beneficiaron directamente. Actualmente, se están realizando 170 intervenciones en carreteras estatales y locales, con una longitud de 2800 kilómetros. La inversión total es de R$ 4.770 millones (USD 981.3 millones aproximadamente), dirigida a una población de 18.8 millones de personas. Las obras en curso alcanzaron este año un pico de 21 400 puestos de trabajo, tanto directos como indirectos.