República Dominicana anuncia plan de transformación vial en Santiago por más de USD 192 millones

Foto: Cortesía del MOP. El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Deligne Ascención, anunció el pasado domingo la ejecución del Plan de Accesibilidad y Transformación Urbana de Santiago de los Caballeros, como parte integral del Proyecto Santiago 2025, y que había sido anunciado por el presidente Luis Abinader durante la apertura de la Feria ExpoCibao 2021. El plan contempla la construcción y ampliación de nueve proyectos viales, con una longitud total de 41.85 kilómetros, y una inversión estimada de 10.857.126.424 pesos (USD 192.5 millones). La ejecución de este plan beneficiará a toda la población metropolitana de la ciudad de Santiago, estimada en más de un millón de habitantes, aseguró. Lee también→ República Dominicana pone en servicio la carretera turística Gregorio Luperón

Primera fase del proyecto

Ascención destacó que la primera fase de construcción contempla ampliar de 4 a 6 carriles de circulación la autopista Duarte, desde el distribuidor de entrada al Aeropuerto Cibao hasta la tienda La Sirena, con una longitud de 9 km, y una inversión estimada (incluidas expropiaciones) de 1.606.398.279 de pesos (USD 28.4 millones). También, se ampliará de 2 a 4 carriles de circulación la avenida Gregorio Luperón, desde la avenida Salvador Estrella Sadhalá hasta la Circunvalación Norte (una extension de 4.58 km), y enlazar a 2 carriles con el inicio de la carretera Turística (1.27 km), con una longitud de 5.85 km y una inversión total estimada (incluidas las expropiaciones) de 1.672.436.703 de pesos (USD 29.6 millones). De igual manera, prolongar la Circunvalación Norte, incluida la construcción del puente sobre el canal Ulises Francisco Espaillat, atravesando el sector Cienfuegos hasta conectar con la avenida Tamboril, cuya reconstrucción enlazará el tránsito de vehículos desde la Circunvalación Norte hasta las avenidas Mirador del Yaque y Estrella Sadhalá, con una longitud de 4.50 km, y una inversión estimada (incluidas las expropiaciones) de 370.697.003 (USD 6.5 millones).

Otros proyectos

El ministro de Obras Públicas expresó que el objetivo de este Plan de Accesibilidad y Transformación Urbana de Santiago “será lograr una ciudad conectada, ambientalmente saneada y accesible”. Asimismo, refirió que otros seis proyectos viales en proceso de estudios técnicos y diseños finales para licitarlos durante el presente año e iniciar su construcción en el 2022 consisten en: prolongar a 4 carriles la avenida Hatuey, para integrar el norte con el sur de la ciudad, con la inclusión de un puente de 35 metros. También, canalización y saneamiento del arroyo Gurabo, que ejecutará el Inapa, conectándose con la avenida Enriquillo hasta la avenida J. Armando Bermúdez, mejorando la accesibilidad y movilidad de la población ubicada al norte de la ciudad con las áreas de ocio y servicios, localizadas al sur, como son: el Parque Central, el Estadio y La Arena del Cibao, el hospital materno infantil Arturo Grullón, entre otros. Ascención adelantó que este proyecto tendrá una inversión de 1.124.152.988 de pesos (USD 19.9 millones), incluidas las expropiaciones y la adecuación de la avenida Enriquillo. Asimismo, construir la avenida de La Otra Banda (Circunvalación de la Zona Franca), desde la avenida Tamboril hasta la Francisco Augusto Lora, con 4.30 km de longitud y una inversión estimada (incluidas las expropiaciones) de 1.796.136.157 de pesos (USD 31.8 millones). Destacó que este proyecto generará un gran impacto social, económico y de revalorización urbana, al conectar los sectores más densamente poblados y marginados, asentados al noroeste y al sur de la ciudad de Santiago, a través de una avenida de circunvalación Sur Exterior, (conectando la Circunvalación Norte con la avenida Yapurt Dumit), incluyendo la construcción de un nuevo puente sobre el río Yaque del Norte. Incluye asimismo dos puentes sobre los canales Messié Bogaert y Ulises Francisco Espaillat, mejorando los desplazamientos de sus habitantes con el centro más importante de generación de empleos, (Zona Franca Industrial), y con el centro educativo y de ocio más destacado del área metropolitana, como lo son la UASD y La Barranquita, lográndose una integración vial rápida, económica y eficiente. Lee también→ República Dominicana invertirá más de USD 47 millones en el Malecón de Nagua Dijo que el crecimiento poblacional y la expansión urbana ha generado que los municipios periféricos de Licey y Tamboril, demanden prolongar y ampliar de 2 a 4 carriles la avenida Juan Pablo Duarte, desde Parada Vieja hasta el Centro de Licey, con una longitud de 5 km y una inversión estimada (incluidas las expropiaciones), de 1.406.614.750 de pesos (USD 24.9 millones). Además, prolongar y ampliar de 2 a 4 carriles de circulación la Avenida 27 de Febrero, desde el Centro León hasta el centro de Tamboril, con una longitud de 6.90 km y una inversión estimada (incluidas las expropiaciones), de 1.734.240.261 de pesos (USD 30.7 millones).

“Este eje radial, además de conectarse con la Circunvalación Norte, se comunicará con la Autopista del Coral, que entrelazará el centro de Santiago con Puerto Plata”, afirmó.

Destacó que se ampliará de 2 a 4 carriles de circulación la avenida Presidente Antonio Guzmán, desde el Instituto Superior de Agricultura (ISA) hasta la bifurcación de las carreteras a Hato del Yaque y el sector de La Canela, con una longitud de 2.50 km y una inversión estimada (incluyendo expropiaciones) de 597.028.437 de pesos (USD 10.5 millones). Asimismo, ampliar de 2 a 4 carriles la avenida Arroyo Hondo, desde la Yapurt Dumit hasta conectar con la Circunvalación Sur o avenida Panamericana, con una longitud de 2.60 km, e inversión estimada (incluyendo expropiaciones) de 549.422.843 de pesos (USD 9.7 millones).