El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de su unidad ejecutora Provías Nacional, rehabilitará y mejorará la carretera Desvío Cerro de Pasco–San Rafael, que es parte del trayecto Desvío Cerro de Pasco–Huánuco–Tingo María. Esta ruta une los departamentos de Huánuco y Pasco.
Mediante la Resolución Directoral N° 675-2024-MTC/20 se actualizó el valor referencial de la obra, que asciende a S/572 millones (cerca de USD 153 millones). Esto permite iniciar las gestiones para proceder con la convocatoria de ejecución de obra.
La intervención beneficiará de forma directa a 146 835 personas de las provincias Ambo (Huánuco) y Pasco (Pasco), y mejorará las condiciones para el transporte terrestre.
La obra contempla el asfaltado de 60 kilómetros de carretera, calzada de doble vía, puentes, cunetas, bermas laterales, señales de seguridad vial y demás infraestructura.
El estudio definitivo determinó el trazo final para la construcción de la carretera, por lo que se exhorta a la población a respetar y no ocupar la zona de incidencia del proyecto, que también incluye el derecho de vía.
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Carretera Canta–Huayllay
El MTC también informó que está por finalizar la construcción de la carretera Canta–Huayllay, cuyo avance de trabajos es del 97%. Así lo informó el ministro Raúl Pérez Reyes.
Este tramo forma parte del proyecto de mejoramiento, rehabilitación, conservación por niveles de servicio y operación del corredor vial Lima–Canta–Huayllay–Dv. Cochamarca–Empalme PE- 3N. Esta ruta conecta los departamentos de Lima, Junín y Pasco.
La obra, que beneficiará directamente a 174 000 personas, consiste en la colocación de carpeta asfáltica en los 74 kilómetros de la vía, que comprende las provincias Canta (Lima), Yauli (Junín) y Huayllay (Pasco).
El proyecto integral Lima– Canta–Huayllay–La Viuda–Unish comprende la construcción, rehabilitación, mantenimiento y conservación por niveles de servicio; así como la operación de la infraestructura vial, que contará con estaciones de peaje, pesaje, atenciones especiales, asistencia al usuario, entre otra infraestructura, por un periodo de ocho años.
Este corredor vial es ejecutado en el marco de un préstamo entre Perú y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
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