Un nuevo contrato se suscribió para dar inicio al servicio de conservación periódica de la carretera Santiago de Chuco – Shorey, ubicado entre los kilómetros 995 al 1032 de la carretera Longitudinal de la Sierra Norte, entre las provincias de Santiago de Chuco y Julcán, del departamento de La Libertad, ruta que se encuentra administrada por Provías Nacional, unidad ejecutora del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
Los trabajos de conservación periódica programados se realizarán en 31.98 kilómetros de la carretera Longitudinal de la Sierra Norte, que comprende a los distritos de Santiago de Chuco, Quiruvilca y Calamarca.
Para ejecutar ese servicio de conservación se cuenta con una inversión de S/ 23.661.620 (más de USD 6 millones). Se estima que la constatación de los tramos para el inicio de la fase I, que contempla la elaboración del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo (DEPT), se realizará durante el mes de enero 2025.
Entre los trabajos programados en la fase II, se incluyen intervenciones de reciclado y recapeo a lo largo del tramo. El proceso de reciclado rehabilitará las vías utilizando materiales del pavimento existente para ser reutilizados en el proceso de mantenimiento de carreteras. Posteriormente se vuelve a colocar material asfáltico que forma parte del proceso de recapeo en las carreteras
Cabe mencionar que este tramo forma parte del corredor vial Puente Chuquicara - Tauca - Pallasca - Tablachaca - Santiago de Chuco – Shorey. Las intervenciones a ejecutar rehabilitarán las vías, mejorando el tránsito vehicular por este tramo.
Línea 2 del Metro de Lima
Las obras de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao avanzan a buen paso. La estación Juan Pablo II, ubicada en el cruce de las avenidas Óscar R. Benavides y Juan Pablo II, en el Callao, se posiciona como la de mayor progreso con un avance del 99.96% en obras civiles. Así lo informó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes.
Dicha estación es la número 3 de las 27 que tendrá la Línea 2, megaproyecto de 27 km de recorrido que unirá el Callao y Ate Vitarte en solo 45 minutos.
Las obras realizadas en Juan Pablo II comprenden la construcción de estructuras, techos, el vestíbulo y los espacios destinados al abordaje de los trenes. En la actualidad, la estación se encuentra en la fase de arquitectura, que incluye los acabados de los pisos, instalación de puertas, ascensores y escaleras mecánicas, así como la construcción del falso cielo raso.