Paraguay: MOPC adjudica obras de la Ruta PY12 por más de USD 180 millones

Crédito: MOPC El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) adjudicó este miércoles 12 de abril los 4 lotes de obras, licitados para el asfaltado de la Ruta PY12. El Lote 1 estará a cargo del Consorcio TEC, integrado por las firmas Tocsa, Ecomipa y Concret Mix , con una inversión de G. 338.128.586.091 (USD 47 millones). Por su parte, el Lote 2, correrá por cuenta del Consorcio Avanza Chaco (Construpar – Tecnoedil  Constructora– Ocho A), con una inversión de G. 343.543.481.619 (USD 48 millones). Asimismo, el Lote 3 será construido por el Consorcio Vial Chaco (Weell. Co - Teco), por G. 244.003.384.977 (USD 34 millones). El Lote 4 estará a cargo del Consorcio Chaco Sur (MM S.A.- Tecnología del Sur - Proel Ingeniería de Augusto Ortellado Narváez- Compañía de Construcciones Civiles), por un monto de G. 366.696.813.488 (USD 51.1 millones). Al llamado MOPC N°83/2022, licitado internacionalmente bajo el ID N° 418.689 se presentaron 10 ofertas de empresas y consorcios. Lee también ► Paraguay inaugura oficialmente el proyecto Cruce Tres Bocas

Alcance de las obras

Los contratos contemplan la habilitación de 166 km de la mencionada ruta en un plazo de 24 meses, luego su mantenimiento por niveles de servicios por 48 meses y medidas de mitigación ambiental y social. El primer tramo se inicia en el km 2.5 hasta el km 37.4 e incluye el mejoramiento del acceso a Nanawa. El tramo 2 va desde el km 37.4 hasta el km 80.2. Continúa con el tramo 3, desde el km 80.2 hasta el km 122.2 más el acceso a la comunidad Ninfa. Finalmente, el tramo 4, cubrirá los últimos 38 km hasta el km 160 junto con el acceso al distrito de General Bruguez.

Desarrollo del Bajo Chaco

El mejoramiento de la ruta PY12 es de suma importancia para impulsar el desarrollo del Bajo Chaco, y generar un corredor de integración entre la Argentina y Paraguay. Los trabajos previstos contemplan pavimentación asfáltica del camino existente, la construcción de 3 puentes dentro del trazado, la adecuación de terraplenes más obras de drenaje y seguridad vial. Asimismo, se prevén soluciones viales en áreas urbanas para las ciudades de José Falcón, Nanawa, Ninfa y Gral. Bruguez, así como beneficios directos para poblaciones indígenas asentadas en su área de influencia.

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