Las labores en el Lote 2 de las obras de pavimentación y mantenimiento de la ruta PY21, tramo Supercarretera Itaipú – Puerto Indio, registran un vertiginoso ritmo de trabajo en el departamento de Alto Paraná, en Paraguay.
En este frente de 33.3 km, va desde la zona de Gral. Díaz hasta Puerto Indio, actualmente se desarrollan labores de movimiento de suelos y obras de hormigón armado para drenajes, así como la instalación de la capa de subrasante mejorada con piedra.
De acuerdo al reporte de la empresa contratista, los trabajos se concentran desde el km 27 hasta el km 45 de la mencionada vía.
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Ruta PY21
Se trata de la pavimentación asfáltica de un camino de 60.36 kilómetros que cruza el área urbana y rural del tramo Empalme Supercarretera hasta alcanzar la localidad de Puerto Indio.
Con el mejoramiento vial se beneficiará a más de 150 000 habitantes de la zona y adicionalmente, mediante intervenciones en Puerto Indio, se buscará dinamizar y potenciar el intercambio comercial entre Paraguay y Brasil.
La nueva carretera se construye en dos lotes mediante Contrato de Construcción y Mantenimiento de Carreteras por Niveles de Servicios (CCOMA):
- El Lote 1 tiene 27 km y está a cargo de la empresa Benito Roggio e Hijos S. A., bajo fiscalización del Consorcio Grimaux – Electroconsult. Este tramo inicia en la zona del cruce Itakyry y se extiende hasta la ciudad de Mbaracayú.
- El Lote 2 comprende 33.3 km y la fiscalización la hace el Consorcio TYPSA – AII.
La iniciativa es responsabilidad del MOPC y su financiamiento proviene del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).
Los trabajos de pavimentación tienen un plazo de 30 meses para concluir, luego se pasa a la etapa de mantenimiento durante 60 meses.
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