La ciudadanía podrá transitar por la avenida Costanera Sur durante la Semana Santa (la próxima semana), ya que estará habilitada de forma provisoria a partir de este jueves 28 hasta el domingo 31 de marzo.
En un principio, el consorcio encargado tenía la intención de habilitarla ya de forma permanente en estas fechas, pero eso aún tendrá que esperar debido a que faltan algunos detalles que ajustar.
Los trabajos, que rondan el 90% de avance general, se reanudarán el próximo lunes 1 de abril con lo que resta del Parque Lineal y equipamiento urbano.
Cabe recordar que ya se cumplió la mayor parte de los hitos que contempla este proyecto. Por ejemplo, ya está terminada toda la parte complementaria del desagüe pluvial que comprendió actividades de excavación, colocación de más de 4000 metros lineales de caños de alcantarillas tubulares y celulares, más la reposición de calles afectadas.
También concluyó la instalación de más de 40 sumideros transversales para la mejor captación de aguas pluviales y así ayudar a controlar la ocurrencia de raudales existentes en el lugar en días de lluvias, mejorando la calidad de vida de los vecinos.
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En cuanto a su traza principal, se encuentra completamente asfaltada y señalizada. Cuenta con tres puentes de hormigón armado, de los cuales el primero tiene 80 metros y está ubicado en la desembocadura del arroyo Yukyty. El segundo tiene 30 metros y está asentado en la desembocadura secundaria del arroyo Lambaré, mientras que el último, que es de 180 metros y es el más extenso de todo el trayecto, está situado en la desembocadura del arroyo Lambaré.
La obra que ya está en su fase final de construcción será inaugurada en julio, con todos los trabajos 100% terminados.
Se trata de un emprendimiento que se lleva adelante bajo la modalidad de “Llave en mano” y es el Consorcio del Sur, integrado por Ingeniería de Topografía y Caminos S.A. (T & C), el responsable de su ejecución.
Se estima que la obra terminará costando más de USD 171 millones, incluyendo las tasas de interés de la financiación, es decir, USD 22.4 millones por km, según los datos de la financiación proporcionados por el MOPC.
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