México inicia obras de la Línea 4 del Tren Ligero de Guadalajara

La Línea 4 del Tren Ligero de Guadalajara contará con una extensión de 21.1 km| Crédito: SICT El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, y el gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, dieron el banderazo de inicio de obras de la Línea 4 del Tren Ligero de Guadalajara. Nuño Lara afirmó que el Gobierno busca concluir las obras de gran importancia que no se habían terminado. Detalló que hace más de diez años se inició en el municipio de Tlajomulco la gestión para la construcción de la Línea 4 del Tren Ligero. Esta construcción corresponde a la segunda fase de la Línea 4 del Tren Ligero que tendrá 8 estaciones, poco más de 21 kilómetros y que trasladará a más de 106 mil usuarios en 35 minutos. La primera fase comprendía adecuaciones viales que comenzaron en mayo. La nueva ruta de transporte entre Tlajomulco y Guadalajara, Línea 4 del Tren Ligero, será un sistema de transporte moderno, eficiente, seguro y amigable con el medio ambiente, cuya construcción tendrá el reto de realizarse a muy corto plazo. Lee también ►En diciembre de 2023 se inaugurará el proyecto Tren Interurbano México-Toluca

La empresa Mota Engil México arrancó con dos frentes de trabajo: el primero es la construcción de talleres, cocheras y el centro de control.Este último es lugar donde se dará mantenimiento a los trenes de pasajeros y se supervisará el funcionamiento y logística de la Línea 4 del Tren Ligero.

En compañía del director general de Desarrollo Ferroviario y Multimodal, Manuel Gómez Parra, el titular de la SICT resaltó que con el inicio de trabajos de la Línea 4 del Tren Ligero, se da también continuidad a las obras iniciadas en junio pasado para la construcción del paso a desnivel sobre la avenida Adolf Horn. Nuño Lara agregó que el proyecto será la punta de lanza para el uso compartido del derecho de vía de un concesionario de carga, Ferromex, y para el servicio de pasajeros, dando un mayor aprovechamiento a la infraestructura existente de la red ferroviaria nacional, dijo.

Las obras de la Línea 4 tendrán un costo de 9725 millones de pesos (USD 494.3 millones al cambio actual), de los cuales dos mil millones (USD101.6 millones) serán aportados por el estado, misma cantidad por la federación y el restante saldrá de una inversión público privada con retorno de inversión hasta 2036.

Fuente:Con información SICT y Publimetro