El trazado de la extensión de Línea 3 sumará 3.8 km y tres nuevas estaciones.| Crédito: Metro de Santiago.
Los proyectos para ampliar la red del Metro de Santiago en Chile continúan avanzando. Puntualmente, en el caso de la extensión de Línea 3 hasta la Plaza de Armas de Quilicura, se realizó la prueba de “gálibo”, que consiste en el paso de una maqueta que simula las dimensiones de un tren con el fin de verificar que el convoy no interfiera con las estructuras o equipos instalados a lo largo del túnel.
La prueba de gálibo se realiza a lo largo de todo el recorrido del túnel, es decir, entre las estaciones Ferrocarril y Plaza Quilicura, y se hace antes de iniciar las pruebas de paso de trenes. La estructura es liviana, elaborada con madera y materiales flexible en sus extremos; mide aproximadamente 3.1 metros de ancho por 4.3 metros de alto y simula las dimensiones del tren detenido y en movimiento.
Luego del gálibo, se finalizará el montaje de los sistemas ferroviarios y se iniciarán las “pruebas estáticas” que permiten evaluar el funcionamiento de los sistemas y que se estén comunicando adecuadamente. A continuación, se efectuará el paso del primer tren por la extensión de Línea 3, para luego seguir con las “pruebas dinámicas” de los sistemas que consideran movimiento de trenes.
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En paralelo, también se va avanzando en los montajes de los equipamientos, como ascensores y escaleras mecánicas, y las terminaciones de las obras civiles de las estaciones. En la etapa final, se llevará a cabo la marcha blanca de la extensión, que corresponde a las pruebas globales antes de poner en servicio una nueva línea o extensión de Metro.
Al cierre de diciembre de 2022, la extensión de Línea 3 registró un avance del 94%. Su puesta en servicio se proyecta para el cuarto trimestre de 2023.
Las pruebas de gálibo también se hicieron en el proyecto de extensión de Línea 2 hasta el Hospital El Pino de San Bernardo.
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