Licitación de la Línea 2 del Metro de Bogotá se realizará en 2023

La garantía soberana de la Nación le permite a la Empresa Metro de Bogotá (EMB) contratar operaciones de crédito internas y externas hasta por 7.84 billones (aproximadamente USD 1600 millones).| Crédito: EMB La Comisión interparlamentaria de Crédito Público del Congreso de Colombia emitió el viernes pasado (16 de diciembre) el concepto único favorable para que la Nación otorgue garantía soberana a la Empresa Metro de Bogotá (EMB), para contratar operaciones de crédito internas y externas hasta por 7.84 billones de pesos (USD 1600 millones al cambio actual) para financiar el diseño, construcción y puesta en operación de la Línea 2 del Metro de Bogotá (incluidas sus obras complementarias). Esta decisión permite abrir licitación para la Línea 2 en 2023. La alcaldesa Claudia López agradeció a la Comisión Interparlamentaria de Crédito Público “el análisis riguroso y juicioso del proyecto más importante para la ciudad, el avance de la Primera Línea del Metro de Bogotá y la Línea 2 que será subterránea para felicidad de todos”. La decisión de la Comisión tuvo en presente el documento CONPES 4109, que indica que la Empresa Metro de Bogotá (EMB) cuenta con el respaldo de la Nación para adelantar la contratación de créditos con banca nacional o multilateral que le permitan contar con los recursos del convenio de cofinanciación para el proyecto.

“Con este paso está garantizada la financiación de la Línea 2 del metro, uno de los proyectos más ambiciosos de la capital que prevé beneficiar a 2.5 millones de habitantes de las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba. El proyecto tendrá una longitud de 15.5 kilómetros, 11 estaciones de las cuales diez serán subterráneas y cinco se conectarán con TransMilenio y el futuro Regiotram del Norte”, indicó Leonidas Narváez, gerente general de la EMB. De acuerdo con el gerente de la EMB: “la madurez del proyecto Línea 2 del Metro de Bogotá permitió que una vez culminados los estudios de factibilidad, y habiendo desarrollado las diferentes alternativas, se presentara toda la documentación al Ministerio de Transporte que otorgó el aval técnico, y a su vez, al Ministerio de Hacienda quien otorgó el aval fiscal. Estas acreditaciones permitieron suscribir el convenio de cofinanciación por 34.9 billones de pesos (USD 7300 millones al cambio actual)".

Lee también ► Colombia finaliza el viaducto Álvaro Mutis Jaramillo Y agregó: "de esos 34.9 billones de pesos , 16.1 billones corresponden al Capex (la obra civil y el material rodante, interventoría, compra de predios y traslado de redes) y 18.8 billones corresponden a la financiación del proyecto, de los cuales 7.8 billones serán financiados por la Empresa Metro de Bogotá a través de créditos con banca multilateral que ahora se podrán suscribir gracias a la aprobación de la Comisión Interparlamentaria de Crédito Público”. La Línea 2 contempla una inversión total de 34.9 billones de pesos (USD 7300 millones aproximadamente), de los cuales la Nación aporta 24.45 billones de pesos y el distrito 10.48 billones de pesos. La segunda Línea, que conectará la Línea 1 que viene desde Bosa y Kennedy, empezará en la calle 72 con Caracas e irá por esta misma calle hasta la avenida Ciudad de Cali, continuando por la ALO y la calle 145 hasta el sector Fontanar del Río, donde será construido el patio taller. Se estima que, en hora pico, la Línea 2 movilizará 49 000 pasajeros por hora por sentido, con una flota de 25 trenes. “De acuerdo con lo proyectado, la contratación se hará en 2023, la obra empezará en el 2025 y finalizará en 2031”, concluyó el gerente general de la EMB.