El viaducto más grande de Costa Rica ingresa a su etapa final

El viaducto más grande de Costa Rica forma parte del proyecto Circunvalación Norte que se divide en cinco unidades funcionales, a cargo del consorcio Estrella-H. Solís. El viaducto tendrá cuatro carriles (dos por sentido de circulación), con una extensión total de 2.250 metros. De los cuales 1.500 metros se ubican en la Unidad Funcional III (UF III) del proyecto, 500 metros más en la UF IV y finalmente 250 metros se construirán como parte de las obras en la UF V de la Circunvalación Norte. Lee también: Costa Rica iniciará obras de pasos elevados en Taras y La Lima el 2 de diciembre Actualmente, se coloca una carpeta asfáltica de 4 cm de espesor sobre las losas del viaducto y se están instalando las barreras de seguridad, así como la mezcla asfáltica en las calles marginales que se ubicarán bajo la carretera elevada.

Circunvalación Norte

El proyecto Circunvalación Norte tiene un avance general del 77% y estos son los avances de cada Unidad Funcional (UF): UF I: Va desde La Uruca hasta Quebrada Rivera. Reporta actualmente un 46% de ejecución (en setiembre pasado reportaba 36% de avance), tendrá una longitud de 600 metros y se construye una intersección a tres niveles en el sector de La Uruca. UF II: Ubicada entre León XIII y Colima de Tibás. Se divide en dos secciones:

• IIA: Se construye el puente sobre Quebrada Rivera. Su avance es del 18% (en setiembre solo tenía 6% de avance).
• IIB: Está integrada por una carretera a nivel de 1,3 km de longitud a cuatro carriles, además de una intersección que conectaría la Circunvalación (RN 39) con la futura radial a Heredia y tiene una ejecución del 95% (en setiembre tenía 90% de avance).

UF III: Se ubica entre Colima y la Ruta Nacional 32, donde se construye un viaducto de 1.500 metros de extensión, con un 89% de avance (en setiembre 86% de avance). UF IV: Va desde el antiguo Triángulo de Solidaridad a Calle Blancos. Se construye sobre la RN 32 la primera intersección a tres niveles del país que tiene ya con un 88% (en setiembre 83%) de avance. Además, contempla 500 metros de viaducto. UF V: Une la nueva intersección de tres niveles en RN 32 (UF IV) con la de Calle Blancos (RN No. 109) en las cercanías del Walmart de Guadalupe. El proyecto en desarrollo contempló su diseño y ya se cuenta con los recursos para su construcción. Circunvalación Norte cuenta con un financiamiento de USD163 millones (para las cuatro unidades funcionales en desarrollo) que proviene del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE). Fuente: MOPT