De los cuatro intercambiadores de tránsito que se construirán en la vía rápida Cuenca-Azogues-Biblián, tres serán pasos elevados y uno incluirá un paso deprimido. Este y otros detalles conocieron autoridades locales y representantes del sector industrial para involucrase en los proyectos.
El Ministerio de Transporte (MTOP) socializó la semana pasada las características técnicas de cada una de las obras.
Hugo Vásconez, subsecretario zonal 6 del MTOP, explicó que para definir el tipo de obras para los intercambiadores se consideraron algunos factores. Entre estos: el tráfico promedio diario anual (TPDA) que registran los cuatro redondeles existentes en la vía rápida: 12 de octubre, Gapal, IESS y Bellavista (Azogues).
Con estas cifras, se resolvió que en los tres primeros se construirán solo pasos elevados. Se trata de estructuras sobre la carretera para evitar que todos los vehículos se concentren en un mismo redondel.
El intercambiador del hospital del IESS contará con un paso elevado y otro deprimido. De acuerdo con Vásconez, este intercambiador será el primero que se contratará a través de un proceso de licitación internacional.
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“Esperamos iniciar en octubre próximo con este proceso para adjudicar hasta fines de año o en los primeros días de 2025 la obra para su ejecución”, indicó a El Mercurio.
Luego se realizarán los procesos para adjudicar los intercambiadores de la avenida 12 de Octubre, Gapal, y el de Bellavista, en ese orden. Vásconez aseguró que las tres obras se contratarán de forma sucesiva porque la intención del Ministerio es que a la par inicien y terminen los trabajos.
El proyecto, que contempla cuatro intercambiadores, demanda USD 105 millones. Los recursos provienen de un crédito del Banco de Desarrollo para América Latina y el Caribe (CAF).
En el intercambiador del hospital del IESS se invertirán USD 42 millones, en el de la avenida 12 de Octubre cerca de USD 35 millones, en Gapal alrededor de USD 23 millones, y en el de Bellavista unos USD 5 millones.
Fuente: El Mercurio
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